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欧洲空中客车工业公司17日宣布,由于新订单的减少,他们计划在今年年底之前裁减1000名员工。
该公司首席执行官诺埃尔·福雅尔说,这次裁员将以自愿退休的形式进行。但他同时表示,如果市场状况还不能好起来的话,不排除在今后进行强制裁员的可能。他还说,他们现在也在拟订一个削减工作时间的计划。如果该计划付诸实施的话,又将有5000名员工受到影响。
空中客车工业公司现有员工4.5万名。他们去年总共交付了325架飞机,收入180.6亿美元,为历史最高。而去年该公司只接到了274份新订单。空客预计今年他们能交付300架飞机,明年的数量则稍稍底于这个数字。
福雅尔说,他们正在考虑发展更多的军用飞机,可能会研制一种类似美国B-52那样的大型轰炸机。
欧洲空中客车工业公司17日宣布,2001年该公司共获得飞机订货375架,比上一年的520架锐减28%。
这批订货的价值为447亿美元,占全球百座以上飞机市场订货总额的61%,如果以架数计算,市场份额为53%。
但与此同时,一些航空公司取消了其原先的订货,共计101架,其中90%出自因受美国“9·11”事件冲击而濒临破产的公司。这样,空中客车公司去年所获的净订货为274架,价值373亿美元,分别占全球市场的50.2%和61%。
空中客车公司还宣布,2001年,该公司共向客户交付飞机325架,销售额达到创纪录的205亿美元。
该公司发表的一项公报说,2001年,尽管世界经济增长减速,但空中客车公司仍取得了良好的商业业绩。
欧洲空中客车工业公司成立于1970年,现已与美国波音飞机公司在世界大型民用飞机市场上平分秋色。截至2001年底,空中客车公司已交付各型飞机2824架。