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昨天是汽车关税下调后海关上班的第一天。许多经销商的脸上都露出了久违的笑容。和许多人预测的差不多,从早上8时30分开始,天津港保税区海关大厅内人来人往,前来报关的汽车经销商们已经开始领表填单了。
大约9时许,首先来到保税区海关进行关税申报手续的是两位手持厚厚一沓汽车报关单的漂亮女士,她们的出现引起了在场各媒体记者的注意。经了解,她们是天津蒙骏汽车贸易有限公司的工作人员。看到早已等候多时的记者,其中一位段女士开玩笑说:“看来关注汽车关税下调的记者,比我们经销商还着急。”她此行的任务是将公司46辆美国通用产汽车报关。她看到笔者对她手中的一张《中华人民共和国进口货物报关单》有兴趣后,主动“解释”了这张单据。段女士兴奋地说:“这张单据的申报号码是082000000,由于海关申报单号码是微机联网发放的,所以这是保税区海关今天所审核完毕后进行申报的第一张单。”段女士称,此次报关是按照新的关税和原先的增值税和消费税进行申报的。据海关工作人员透露,有关提高汽车消费税一事,他们还没有接到通知,目前还按原规定执行,看来经销商们一颗悬着的心可以放下了。
笔者从保税区旺达报关行了解到,自从去年6月份我国对日本车进行“封杀”后,该行在半年时间没有一辆日本车报关。据该报关行丁洪建总经理透露,就在本月3日那天,原本放假休息的他们就加了半天班,天津中汽国际贸易有限公司一口气填写了89辆日本进口汽车的报关单,主要是国内比较畅销的风度、阳光、佳美等车型。如果按目前的形势分析,今天报关车辆肯定会突破四位数。据悉,目前,天津港保税区已经积压进口车辆约6000台,其中80%以上是日本进口车。笔者看到,有的经销商已经开始清洗日本汽车了。看来,这些被人遗忘快半年的“老姑娘们”很快就要摆脱待字闺中的命运了。
截至笔者发稿时,昨天在保税区海关报关的记录应是来自北京的汽车经销商——中国进口汽车贸易中心的丁维工先生,他一口气报了186辆车,其中以大宇、欧宝车型为主。笔者从海关了解,昨天一上午,他们已经接到近400张报关单,车辆稳超1000辆。更多的车辆将在下周一报关。