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5月22日,国家计委宣布全面放开轿车产品价格。
6月26日,汽车工业十五规划发布。规划提出,到2005年,我国的汽车产量将达到320万辆,其中轿车110万辆。
7月,国家计委讨论《汽车消费政策》讨论稿,在全国引起广泛关注。
10月1日,开始实行新的机动车登记办法,增加了机动车登记证、办理汽车抵押登记业务、缩短办证时间。
10月,公安部和经贸委决定扩大免检汽车范围,从原来的42种扩大到433种。
10月26日,宝马集团董事长米尔贝格宣布,宝马集团与华晨集团共同起草的合作生产宝马轿车项目的合资项目,建议书已经呈交国家计委。国务院总理朱镕基会见了他,赞赏宝马在中国生产轿车的举措,尊重宝马对合作伙伴的选择。
11月11日,中国加入WTO。今后五年内将降低进口汽车关税,逐步放开进口汽车许可证配额,对外商放开汽车服务贸易市场。
11月13日,国家经贸委发布第六批产品公告,吉利等民营企业的汽车产品首次出现在名单里。
12月,中国政府宣布将大幅度下调汽车进口关税,轿车关税将从70—80%下降到43—50%。
12月,神龙公司推出价格9·78万元的“新自由人”。一汽大众随即宣布四款捷达降价,其中一款在10万元以下。