|
||||
南航、深航等多家航空公司相继在深圳推出电子客票服务。截至近日,已有7500多名深圳市民体验了“无票乘机”。那么,电子机票到底怎么回事?北京市民能否享受到这项服务?记者在西单售票大厅等北京售票机构采访时了解到,电子客票对很多北京人来说,还很陌生。目前,从北京始发的航线还没有电子机票业务,但与电子客票有很多相似之处的自助售票机在北京开通已经一年半了,可是真正了解并使用它的人并不太多。
所谓电子机票(ElectricTicket),就是通过互联网在有此项业务的航空公司网页上,预订一个要搭乘的航班座位,然后通过信用卡、银行卡正式购买。随后,旅客会得到一个航班行程简表,上面包括你的个人信息、要搭乘航班行程、购票方式、机票类别、机票价格和票务专用编号,这就是一张正式的电子机票。到机场乘机时只需带上身份证换登机牌就行了。电子客票不仅为旅行社之类的团体购票解决了资金周转的问题,而且也简化了手续,非常方便,因此在国际上比较流行。但是,我国财务制度规定,登机牌不能作为报销凭证,所以因公出差的旅客用什么作为报销凭证一直是个问题。上周,《南方都市报》报道,经广东省税务局批准,南方航空公司打印出的电子客票凭证可以作为报销之用。本周一,在京沪线上做试推广的上海航空公司,也获得北京税务局批准,但与上海税务局还在洽谈之中。
据了解,目前南航在深圳所有始发的50多条航线和北京、长沙、上海、海口、成都、武汉等六个城市返回深圳的回程航班上都实行了电子客票服务。深航也在深圳至北京、海口、桂林的3条航线上推出了这一服务。但从北京始发的航线目前还没有电子机票业务。业内人士向记者介绍,推广电子客票面临着几大难题。比如,旅客购票习惯的转变,我国财务报销制度的改进,网上结算的安全性等等。
但更方便、快捷的智能化出行服务,北京并没有落在后面。1999年7月,民航智能自助售票系统在北京正式开通。它也是用信用卡支付,通过自助售票机完成全天候、全自动航空购票的服务系统。所不同的是,电子机票可以直接换取登机牌,而自助售票机打印出来的是购票凭单,旅客拿着它到首都机场还需换取传统机票,才能再办登机手续。到目前为止,20台带有语音提示触摸屏的自助售票机,早已安装在写字楼、银行、购物中心等多种场所。只是注意到它们,并真正使用过这一系统的北京人并不多。采访中记者发现,很多人还是习惯到民航售票处买机票,而“把上飞机这么重要的事,完全托付给这么一台机器心里总是没底儿”。其实,自助售票机不仅能提供买票、退票、航班查询等多项服务,而且到目前为止还没出过差错。至于信得过信不过这些新鲜玩意儿,全看消费者对数字时代的接受度了。