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美国联邦快递公司中国及太平洋区副总裁陈嘉良先生认为,中国入世后带来的国际资金流动、繁荣的进出口贸易以及更开放的环境将为专业从事快递的物流公司提供巨大商机。
这是他在此间举行的“天津国际市长论坛”接受记者采访时说这番话的。
陈嘉良说,联邦快递非常看重中国的快递市场,美国联邦快递自1984年进入中国,1996年在中美航权的谈判之后,获准经营来往中美的直航服务,现在每周有11个航班把上海、深圳、北京与全球的快递网络连在一起。
他说,中国入世后,对于国际性的跨国公司来说商机很大。一方面,在1997年东南亚经济危机以后,从国外投资到亚洲的资金当中,有2/3投资到中国;2000年投资到中国的资金大概有100亿美金,可看到入世后,外国公司都看好中国市场。第二,中国入世后,条例会简化、税率会降低,这对进出口贸易的繁荣会带来直接影响,而对于专业从事快递物流的公司来讲,会带来大量的商机。第三,中国入世后,国外公司来中国投资更加方便,将有大量的国外公司进入,这对联邦快递来说当然是个好事情,另外,中国政府将加强私营企业的发展空间,他们会用多一些的资金把整个的运营成本降低,这对快递公司来讲,机会将很大。
陈嘉良透露,美国联邦快递在中国有着具体的战略发展规划,第一方面,一定要把先进的服务水平带到中国,最近,他们在上海研发了全新通关处理系统,大大缩减了通关时间。第二便是如何改善利用高科技。现在客户可以上网随时查询自己货物情况。快递最主要的两个元素一是快,二是诚信,陈嘉良说。
陈说,美国联邦快递在中国运输能力上比任何一家国际快递公司都多,现在联邦快递3个据点、每周11个航班覆盖中国及亚洲服务范围,而对手每周只有6个航班、2个据点。把服务做好,把网络做大是美国联邦快递的目标。现在美国联邦快递在中国有190个服务城市,计划在未来5年增加到290个,把中国的网络很健全地建立起来。
同时,陈嘉良强调说,联邦快递虽是一家美国公司,但在中国的发展都是以本土化为主,包括从中发展经理和高级经理。目前在中国的600多名员工中只有十几名来自美国。他说,联邦快递是一家以人为本的公司,人才的培训对联邦快递来说很重要。公司注重服务概念的培训,每一个包裹都是很重要的,对于每个递送员服务的成绩与个人的收益直接挂钩。
对于入世后联邦快递将面临更多的竞争对手的情况,陈嘉良说,现在快递市场蛋糕很大,不需要抢别人的,重点是自己如何做好,发挥自己的强项,市场将越做越大,我们的利润也会越来越多,在竞争中也会处于有利的地位。