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在中国沿海地区,专业化物流服务需求和专业化物流企业已经出现,一些地方政府正着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策,推动物流产业成为二十一世纪经济发展的一个重要产业部门和新的经济增长点。
记者从日前在广州召开的“现代物流与广东经济研讨会”上了解到,深圳、天津、上海、广州和青岛等沿海地区政府对发展物流业已表现出高度重视。广东省已将发展物流产业作为经济领域四大主攻方向之一。深圳市去年九月第一个在国内推出《深圳市“十五”及2015年现代物流业发展规划》,明确把发展现代物流业作为深圳三大支柱产业之一,规划建设八个物流园区。广州、东莞、佛山等市也在制定物流规划,一些物流基础设施建设已启动。
据了解,上海市已规划建成国际经济、金融与贸易中心和国际航运中心,并出台了《上海市“十五”现代物流产业发展规划》,提出着重发展三类物流和五个物流园区,即海、陆、空、港的口岸物流;适应商业批发零售行业的配送物流;依托信息平台发展电子商务物流。并计划在“ 十五”期间建成市内配送中心二十个,市外配送中心三至五个。
天津市去年开始就在制订“天津市现代物流发展纲要” ,争取成为中国及东北亚地区重要的物流及信息枢纽。青岛市则把发展现代物流作为“以港兴市”,建设北方国际航运中心的切入点,准备用三年时间推动大中型工交企业全部实现物流创新,在全国率先培育出一批第三方物流企业,同时分别建设六个各具特色的物流园区,逐步形成与国际接轨的物流服务网络体系。
业内人士指出,经济发展迅速和比较活跃的沿海地区,交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备发展已初具规模,拥有发展物流业必要的物质基础。可以预见,这些地区的物流业发展将快于其他地区,特别是沿海开放城市、重要的枢纽城市和中心城市上海、深圳、广州等将成为区域物流市场快速发展的主要基地。
国家经贸委等六部委已明确提出,要加强对中心城市、交通枢纽、物资集散和口岸地区大型物流基础设施的统筹规划。据了解,国际一些跨国集团如美国联邦快递公司、德国西门子公司、日本通用株式会社等已纷纷进入中国沿海物流市场。