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北京吉普汽车有限公司Jeep系列顶级产品——大切诺基于10月10日在北京、广州、昆明、成都、济南和新疆六地同步上市,市场售价为52.1001万元,从而打破了中国高档SUV市场由进口车型一统天下的局面。业内人士认为,在越野车市场传统的主力军日本高档SUV低迷的时刻,吉普公司“大切诺基”在这一时机进入市场可以说是“生逢其时”。
北京吉普汽车有限公司董事长安庆衡介绍说,北京吉普公司这次投产的顶级切诺基是戴姆勒-克莱斯勒公司投资20亿美元开发的全新车型中的2001款,装有4.7升V8发动机及五速自动变速器和装有4.0升六缸发动机及四速自动变速器的两种车型,排放达到了欧洲3号标准。其产品定位是国际高档豪华SUV。它的投产丰富了北京吉普的产品系列。为使大切诺基在国内投产达到同样品牌、同样品质,目前北京吉普已在11个省(区)建立了大切诺基的销售服务网络。
与此同时,日本高档SUV却正在我国车市“艰苦度日”。亚运村汽车交易市场和北方汽车交易市场的有关人士告诉记者,中日贸易摩擦中,对日本汽车加征100%的特别关税使日本汽车在我国市场全面受挫,也给日本越野车在北京以沉重打击。吉普公司“大切诺基”最直接的竞争对手“三菱帕杰罗”、丰田“陆地巡洋舰”目前都陷入困境。亚运村汽车交易市场至今没有进口一辆日本车,而北方汽车交易市场原已签订合同的500辆日本车目前都在保税区储存。亚运村汽车市场的有关人士介绍说,三菱、丰田等车型售价都比贸易战前高出很多,在60万元左右,目前乏人问津,近期难以有什么作为。因此,吉普公司“大切诺基”将成为日本车的强劲“杀手”。
据不完全统计,中国汽车市场去年越野车销售量约为6万辆。专家预测,到2003年中国越野车市场需求量将达到12万辆,到2009年将达到20万辆。