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十月二日,中国向美国波音公司订购了三十架737飞机,这是美国遭恐怖袭击后波音公司获得的第一个价值巨大的订货合同,其中,南方航空公司订购了二十架。日前,南航总裁颜志卿向新闻界透露,南航购买二十架波音737飞机是顺应国内民航市场发展的需要,绝不是一时冲动。
据颜志卿介绍,南航一直以波音机型为主,新款的波音7371800系列性能良好,赢利能力强。为优化机型配置,南航准备在三到五年内用新型机型代替老式的波音7371300和7371500机型,新型波音7371800绝大部分将投入到国内线营运。这种飞机每架价值大约为四千五百万美元,南航订购二十架所需资金在九亿美元左右。
中国加入WTO后,航空运输业又将出现新的发展机遇,对运力的需求也将有所增加。南航近两年内将有计划地扩大机队规模。此次引进的二十架B7371800飞机,将用于更新即将租赁到期的B7371300和B7371500飞机。
为发展国际货运,南航日前租赁一架B7471400F货机,用于中美货运航线的经营。南航近期已确定二零零二年引进两架B7471400F货机,同时将现租赁的B747货机退租。
中国民航现拥有波音飞机三百五十七架,按飞机架数计算,所占市场份额为百分之六十四。首架波音737飞机是于一九八三年交付中国使用的。截至订单签署之日起,中国二零零一年订购波音飞机的总数达到四十架,除签署的三十架外,还包括国航订购的六架7371700、南航订购的二架7471400货机,以及厦门航空公司订购的二架7571200。此前,这十架飞机被波音公司列为未公布客户名称的订单。协议所涉及的飞机将在二零零二到二零零五年之间交付。
颜志卿同时还透露,南航还将引进二十架五十座的ERJ145支线客机。