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9月12日,一架满载特快专递邮件的中国邮政航空飞机降落深圳机场,标志着上海——福州——深圳自主航空邮路正式开通。这也是中国邮政实施特快专递邮件全面提速的战略措施之一。
为适应速递市场的竞争形势,中国邮政于2000年底确定了特快专递邮件全面提速的战略目标,并以上海为中心建立集散式航空快速网。2001年3月28日,中国邮政开通上海至北京、广州、成都、厦门、青岛5条运邮航线,拉开了特快专递提速的序幕。7月1日,在全国范围内压缩特快专递邮件的分拣、投递、运输时间。
9月12日,中国邮政总局副局长马军胜从上海乘坐这架邮政航空飞机一同到达深圳,他在机场告诉记者:至此中国邮政以上海为中心的集散式航空快速网已初具规模。中国邮政累计投入运邮飞机10架,开通上海至北京、广州、深圳、成都、沈阳、武汉、西安、福州、厦门、青岛等10条夜间运邮航线,通过与地面快速汽车邮路、火车邮路的衔接,形成一个覆盖28个省、304个地市的集散式立体快速运输网络。今年提速完成后,全国省会城市互寄的特快专递邮件次日递率提高10%,同时成本内部消化,提速不提价。