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全年的汽车展会多达五十余个,“车展浪潮”正在席卷中国大地。但是,中国车展业存在的问题也暴露无遗。
正在此间参加第二届长春国际汽车博览会的人士认为,中国需要车展,但关键是要把车展办成推动汽车工业健康发展、开掘潜在汽车市场的载体。在这方面,世界五大著名车展无疑提供了借鉴。他们呼吁:中国车展业应该积极向国际水平靠拢。
法兰克福车展、巴黎车展、日内瓦车展、北美车展和东京车展是世界著名的五大汽车展,有力地推动了全球汽车工业的发展。
中国汽车业人士认为,从中国车展存在的突出问题看,首先要学习五大车展的“个性鲜明”——法兰克福车展重视汽车文化的传播,北美车展则有如假日聚会。有人认为,北京车展今后应突出“科技先导”,引导参展企业展示新产品、新科技;上海车展宜走平民化之路。
同时,要象五大车展那样努力地推动技术创新和升级。在二000年举办的巴黎车展上,电子和信息技术被广泛应用于家用轿车,汽车制造商与电讯公司联手开发的“图文声讯汽车”引人注目。
业内人士还呼吁中国车展业降低展位价格,提高服务水平——向国际一流标准看齐。