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汽车的普及给人们的出行带来了方便,但同时也产生了种种问题,其中有车族感受最深的是泊车。
这里之所以说“泊车”而不说“停车”,是因为二者间有一个明显的区别。按照法国的交通法规,“停车”是指暂时将汽车停一停,一般来说人不离车,或离车片刻即回,同时以“蹦灯”表明意图,但如果运气不佳,恰遇“较真儿”的警察巡视,恐怕也要吃罚单;而“泊车”则是指将车“停泊”一段时间。
法国是一个汽车大国,目前的汽车保有量已近4000万辆,其中2800多万辆为个人小汽车,几乎两人一辆。因而,城市泊车就成了一个大问题。当你外出时,特别是在巴黎市区,往往为寻找一个车位而烦恼。
为缓和“泊车难”问题,巴黎等一些城市规定,在建造新的住宅时,必须修建至少与住户数相等的地下车库车位。但是,这只能解决一部分问题,因为许多旧房并没有这样的设施。另外,住宅地下车库并不能解决人们外出或外来车的泊车问题。
法国各大、中城市多有收费停车场,但远不足以满足日常的泊车需求,因而不得不在道路两旁划出专门的停车位。这类车位分为两种,一种是定时泊车位,设在车流量较大的街区;另一种是混合车位,多设在居民区内,即可定时泊车,亦可供附近无车库的住户泊车。
定时泊车位的泊车费因城市和地段不同而异,在巴黎为每小时5法郎至15法郎,最长可停泊两小时;而混合车位除这种收费方式外,对附近居民采取“包干制”,由市政府提供泊车卡,每天收费15法郎。在周末、法定假日和8月份休假期间,这些车位均免费。在一些车流量不大的中、小城市,路边车位全年免费。泊车费是一种税收,属地税范围,在有些财政状况较好且车流量也不太大的城市,这类车位亦不收费。
路边车位的收费是通过自动收费机进行的。收费机分为三种,一种是投币式,另一种是插卡式,还有一种是投币与插卡两用,其中最常见的是投币付款。当您找到一个车位把车泊入时,根据你所需泊车的时间长短,将硬币(最小单位为1法郎)从投币口投入,按确认键后,收费机便将一张打印出付费数和泊车时限的小纸片吐出。然后您将这张纸片放在汽车前挡风玻璃内即可。
路边车位缓和了法国城市泊车难问题,但也给一些不良分子带来了可乘之机,他们通过种种手段偷盗自动收费机内的硬币,同时也对付费机造成了损害。为避免这类行为,巴黎市政府近年来推出了一种智能付费卡,每卡100法郎或200法郎,通过插卡付费,过程与硬币付款相同。这种付费卡的经营点为烟草店,买一张可用较长一段时间。市政府将于今年秋季大力推广,并将付费卡的销售点扩大到报摊和加油站等地点。