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宁波海运(600798) 总股本51188万股,流通盘14145万股,2000年每股收益0 .16元,每股净资产1.48元;主营沿海、 内河运输、 国际远洋运输和交通基础设施等。 该公司 2000年净利润与上年同期相比持平, 因为公司上市后企业所得税一直享受“先征后返”的优惠政策,而2000年调整为15%,所以,2000 年其主要财务指标实际上均比上年有不同程度的增长。 近几年国际、 国内航运市场持续低迷,市场竞争相当激烈,而该公司的主要经济技术指标在全国同行业中仍保持先进水平,主要是由于公司管理水平较高,且通过了SMS审核。 同时公司还通过投资公路项目,将海上运输扩展到陆上运输,有效地分散了行业风险,利于公司长远发展。特别是中国“入世”在即,随着关税壁垒和配额限制的取消,我国的对外贸易额将会有较大提升,该公司亦将面临前所未有的机遇和挑战。从该股的技术形态观察,始于7月24 日的急跌行情在年线上方终止,并于周三有力反弹,周四先抑后扬展开洗盘,周五进一步放量上攻,有望挑战前期高位11.88元,短线仍可关注。
大成股份(600882) 总股本18584.90万股,流通盘9683万股,2001年中期每股收益0. 074 元,每股净资产2.664元;主营化学农药、基本化学原料的生产、销售等。 从该股今日公布的中报看,业绩较去年同期有大幅增长,公司主要是通过加强营销力量、降低费用、加快科技创新等手段增加利润,但由于面临加入WTO 后的激烈竞争,公司今后的发展令人担忧。从公司的股本结构看,淄博市国资局持有47.21%的股份,今后有重组的可能。二级市场上,该股近期随大盘回调,但成交量明显萎缩,显示空方力量不足,上周五其公布中报后已不存在中报风险,后市有望借重组题材展开反弹,投资者可逢低介入,中线持股。