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二00五年,中国汽车产量将比二000年增长百分之五十五,达到三百二十万辆。
根据国家经贸委在6月27日出台的汽车工业“十五”(二00一年至二00五年)规划,到二00五年,汽车工业增加值将达一千三百亿元,占国内生产总值的百分之一。其中,轿车的发展速度将大大高于汽车工业的平均增长率。到二00五年,中国的轿车产量将突破一百一十万辆,比去年增长八成多。
为此,中国政府将致力于汽车工业的战略重组,优化资源配置,培育出两到三家主业突出、核心能力强、拥有自主知识产权、具有较强国际竞争力的大型企业集团。
同时,据国家经贸委行业规划司司长苏波透露,中国政府将积极发展售价八万元左右的经济型轿车。这种车型排量在一点三升以下,百公里油耗量达到国内先进水平,能满足中国家庭的需要。
中国政府还将在近期内研究调整汽车消费税的税率结构,降低税赋总水平;并制定全国统一的汽车消费政策,取消各种不合理收费,以鼓励轿车走进家庭。
此外,中国将大力推进发展汽车工业的相关环境。据权威人士预计,到二00五年,中国公路里程将增加至一百六十万公里,其中高速公路二点五万公里。各地还将加大发展城市基础设施的建设,增加停车场地等交通配套设施。
据悉,中国汽油总产量的百分之八十五和柴油总产量的百分之二十,被用于汽车,油料短缺将成为中国发展汽车工业必须面对的主要问题之一。为此,中国将提高汽车产品燃油的经济性,鼓励发展和使用小排量、低油耗汽车及代用燃料汽车,以促进汽车工业的可持续发展。
苏波特别指出,随着中国西部大开发战略的实施,未来五年,西部将为农用车、重型运输车、建筑车辆提供广阔的市场,成为中国汽车工业发展的强劲动力。