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记者近日从浙洽会了解到,随着宁波口岸环境不断完善,中外航运巨子看好宁波港,现国际航运界十强企业中,已有6家集团在宁波港开设了班轮。
4年前,法国达飞轮首航宁波,开通了第一条宁波至欧洲的集装箱班轮环球航线,此后,马士基、意邮、渣华、中远等相继开辟了宁波至波斯湾、地中海、东南亚等多条国际航线。现宁波港已拥有集装箱国际远洋班轮及国内支线47条,其中远洋干线11条,月航班239条,平均每天进出港达7个航班以上。利用宁波北仑深水良港的优势,各大航运公司还纷纷将最新最豪华的船队投入宁波港航线的运行。上月初,可装载6500个标箱被称为国际第六代集装箱轮代表作的“达飞?巴尔扎克”轮顺利靠泊北仑港作业,航主同时宣布,将在宁波至欧洲的环球航线上,投入8条“达飞?巴尔扎克”姊妹船,以取代原航线上9艘型号较小的集装箱船只。
与此同时,宁波港积极为中外用户提供方便,推出了一系列与国际惯例相吻合的服务措施。目前宁波港的大通关模式日趋完善。海关、边联、商检、卫检、港区EDI等实现联检联网,效率大幅提高。宁波港国际航线的增加和口岸功能的不断规范,促进了集装箱运输业的快速发展。2000年宁波集装箱吞吐量已实现90万标箱,今年头5个月继续保持25%的递增速度。(郑黎)