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经过4万多名铁路职工一年多的顽强拼搏,秦沈铁路客运专线取得了科技攻关、施工进度、工程质量等一系列成果,于5月28日正式铺轨。
秦沈铁路客运专线是国家跨世纪的重点工程,是铁路技术水平上台阶的标志性工程。它西起秦皇岛站,东至沈阳北站,全长404.64公里。工程主要特点是建设起点高,设计标准新;质量要求高,建设规范新;技术含量高,施工工艺新。为了提高线路稳定性和旅客舒适度,路基工后沉降控制在15cm之内,大量采用箱型梁,一次铺设跨区间无缝钢轨,在我国铁路建设中均属首次。全体参建人员坚持以科技为先导,依靠技术创新全面提高工程质量和建设水平,路基已经成型,达到铺轨要求。
原沈阳至山海关铁路处在进出关咽喉地带,由于一直处于超负荷状态,限制了进出关客货运输,难以适应东北地区经济发展和全国各地与东北地区的交流。修建秦沈铁路客运专线,实现秦沈、沈山线客货分线运输,不仅增强进出关客运能力,缓和长期紧张的货运能力,并使两线能力之和达到最佳状态,对完善路网布局、促进国民经济发展将起到重要作用。(张福纯)