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目前,国内主要轿车制造商都已经和正在构建的品牌营销模式,在理念上基本一致但在功能组合与称谓上仍存在差别。在功能组合上,有的是集售车、零配件供应及维修服务功能于一体的“三位一体”模式,有的是在前者基础上再加上信息反馈与处理功能的“四位一体”模式,有的则是售车功能与服务功能两足分离制式;在称谓上,有的称“特许(授权)销售服务中心”,有的称“特许代理”,有的则称“特许专卖店”。
上海通用
作为最早实行品牌专营制、最早构建扁平式销售网络的国内轿车制造商,“上海通用汽车销售服务中心”是其营销功能之统管机构,直接面对各地经销商―――“授权销售服务中心”。在选择专营商的过程中,他们选择当地经济实力较强、有丰富汽车销售经验的经销商作为合作伙伴。合作形式为特许授权品牌专卖制,属“三位一体”式建构模式。
广州本田
现今国内较为成功的品牌营销模式,系国内首家采用“四位一体”制专营店销售网络的厂商。在专营店布建过程中,他们根据各地的售车量,确定分销点的布建数量。广州本田的品牌专卖店的正式称谓为“特约销售服务店”。目前,广州本田已在全国23个省、市、自治区建立了特约销售服务店71家,今年计划发展到120家。
风神汽车
风神是国内中高级轿车制造商中的新秀,是继广州本田之后,又一家构建“四位一体”品牌专营模式的轿车制造商,也是唯一采用该模式的国产轿车品牌。这个模式的一个显著特点是,在专营商与制造商之间建立了一整套信息管理运作程序,每天各专营店的销、存、需及品情等各方面的情况都能得到及时反馈、汇总和处理,同时也为新车型的规划、研发和完善提供了许多一手市场资料和操作依据。
上海大众
多年来上海大众一直由上海汽车工业销售总公司行使产品的总经销权,并由其在全国各地建立多级的销售网,进行产品的批发与零售。在内外压力的交迫下,上海大众收回产品销售权,于2000年8月成立“上海大众汽车销售有限公司”,将通过资格认证的经销商改为特许专营店,并打算将来实行统一的“四位一体”制。至此,上海大众完成了营销机制的战略转型。
一汽集团
可谓是多样化并存,不同的品牌实行不同的销售方式。一汽红旗采用自营自销的方式,而一汽大众的捷达和奥迪A6则分别实行特许代理制和“三位一体”的特许专卖店制。从这三种品牌不同的销售方式,可以看出一汽大众的营销模式由传统型向现代商务模式逐步过度的运动轨迹。
神龙汽车
神龙公司自2000年8月起,以广州大区为试点,实施大刀阔斧的营销转轨战略,即把经销制改为特许代理制,每个代理商的主销售服务店都实行“三位一体”式功能组合,并允许代理商发展水平型分售店,赋予其充分的市场管理权和经营自主权。
天津夏利
由天津汽车工业销售有限公司总经销,“天汽销”在全国各地建立全资子公司、控股子公司、参股子公司和特许经销商及特约维修服务站(中心),负责天汽集团的整车销售、零配件供应、维修服务和信息反馈工作。天汽集团的营销也是自销与特许经销的混合模式。