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公路客运又有新举措。交通部日前在沪召开的京沪、京沈高速客运组织会议传出消息,京沪高速直通客车有望在4月底正式开通,京沪沿线城市区间客运班车同时获准投入运营。据初步预测,京沪高速公路上的日客运量将超过30万人次。
今年春运期间,京沪高速客运长途直通班车试运行26天,社会反响强烈。尽管2月17日春运结束后停运,但社会各方仍然看好这条黄金通道。专家认为,开通京沪高速客运车将进一步促进沿线经济交流,发挥高速公路的经济效益和社会效益。据介绍,春运期间京沪高速客运直通班车行程约16小时,票价285元,4月底正式通车后是否按先例办尚不得知。交通部已对京沪高速公路客运组织的企业资质、投放车型、客站标准等作了具体规定。运营企业资质等级须二级以上;班车全部采用一级标准的高档次客车,有的车内还将安装厕所;价格按“同一线路、同一车型、实行同一价格”操作;另外,起点站和终点站都安排在方便旅客乘车的当地中心客运站。首批获准投入京沪高速客运的企业均出自高速公路主干道50公里以内的城市,包括京、津、沪,以及河北省的廊坊、沧州市
,山东省的德州、济南、泰安、临沂、莱芜市,江苏省的淮阴、扬州、泰州、无锡、苏州等。