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在占全国面积1/8的青藏高原上,作为全国资源大省的青海,从地理位置和经济发展都已成为青藏高原的经济中心,辐射和推动着西藏经济的发展。如今每年有8万吨汽油,10多万立方米的天然气,6万多吨精品食盐,从青海送往西藏,半个世纪来,青海一直成为支持西藏发展的大“码头”。
青海境内有援藏建设的“三条线”。这就是从西宁到拉萨,全长2000多公里青藏公路;从格尔木到拉萨的地下输油管道线,全长1100多公里;还有从西宁到拉萨的电缆线。为了支持西藏的建设,50年来,青海人民为建设、养护世界屋脊上的这三条线,付出了最艰辛的努力。今天,这三条线,被西藏人民亲切地称为团结线、发展线、生命线。这三条线,通过青海把西藏和全国紧紧地连接在一起,从而使西藏摆脱贫困、走向现代化。
青海,是整个青藏高原上资源最多的地区。现已探明储量的矿产105种,已计算出矿产储量潜在价值17.25万亿元。在已探明的矿藏储量中,有53个矿种居全国前10位。其中,居全国首位的有11种。经过50年的建设,特别是改革开放20多年的努力,目前,青海已建成全国最大的钾肥基地、盐化工基地。而且每年生产石油200多万吨,生产精品食盐100多万吨。现在每年从青海运往西藏的青盐、面粉、汽油、煤、建材等物资30多万吨,这些物资有力地支持了西藏经济的发展。
随着西部大开发工程的全面推进,青海丰富的资源空前得到开发,青海在青藏高原经济中的中心位置也越来越突出,对西藏的带动辐射作用也不断扩大。近20多年来,青海格尔木市无偿给西藏划拨土地近3000亩,安排了西藏驻青海的办事机构30多家。在青藏铁路立项即将动工的今天,青海又决定全部无偿提供所需土地,为建设新西藏再作贡献。(马应珊)