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北京地铁五号线建设引进加拿大埃森―兰万灵公司15亿元人民币的合作协议日前在京签署,地铁五号线将全部采用招投标方式运作,从土建、设备采购到今后运营的所有项目将由市场选择乙方。这是北京第一次采用商业投资的模式运作地铁工程。
北京市以前的地铁等基础设施均由政府投资建设。地铁五号线总投资大约需要120亿元人民币,目前只立项和启动了北起雍和宫、南至北新桥约700米的试验段工程。这次中方出资25亿元,加上外方15亿元,构成40亿元资本金,同时双方合作成立新的合资公司―北京地铁五号线投资公司。
北京首都创业集团总经理刘晓光:“五号线从单纯的政府投资,改为政府投一小部分,社会投一部分,并专门成立了五号线公司,由北京地铁公司、首创集团、国有资产经营公司用公司化规范来运作,建设上打破垄断全方位招标。”
这种新的建设方式将使北京的基础设施投资多元化,建设管理过程市场化,且股东回报和还贷也将由地铁五号线公司来完成。
新的合资公司成立后将向国家有关部门申报全线工程立项。在各项工作进展顺利的情况下,地铁五号线工程有望在年内全线启动。