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日前从湖北民航部门获悉,“十五”期间湖北民航重点建设总投资将达37亿元,其中运力投入16亿元,机场建设及配套保障设施投入21亿元。
“十五”期间,湖北民航系统将进一步解放思想,广辟资金渠道,加大民航建设投入。除积极争取银行贷款外,将通过创新管理体制,吸引外资进行股份制改造,发行债券、股票,以向国内外融资,打造湖北民用航空“母舰”。
投资加大将极大地带动湖北航空运输能力的提高。据预测,今后5年,湖北民航旅客运量平均每年将增长7%左右,到2005年可达400万人,货邮吞吐量平均每年增长10%左右,到2005年可达8.3万吨;进一步扩展和优化航空运输网络,以武汉为中心扩展国际国内航线,积极创造条件开辟宜昌至香港、武汉至福冈、武汉至曼谷、汉城、欧洲等地区航线;机队配置将更趋科学化,到2005年全省民用航空飞机将增加到38架,比2000年增加16架,拟组建湖北通用航空公司,到2005年拥有通用航空生产飞机23架,比2000年增加10架;机场功能将更加完善配套,武汉天河机场、宜昌三峡机场、沙市机场将通过改造分别满足2005年或2 010年发展需要;投资3亿元,建立更加安全、高效、优质的具有现代化领先水平的空中交通管理系统,建立武汉高空区域管制中心。