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据日本五大汽车业发表的2000年度中期结算,受欧元急速贬值、欧洲业务部门全面亏损影响,整体而言,业绩不佳。
丰田汽车为摊提退职金给付债务,连结最终损益减少;本田也因日元升值,减少收益;三菱及马自达出现赤字。但各企业北美市场销售畅旺,弥补了欧洲的亏损,然而美国市场也渐现不安,所以如何重整欧洲业务成为当务之急。
中期决算,各企业欧元汇率大多在1欧元兑99―102日元,较1999年同期贬值21―27日元;受汇率变动影响,五家企业约减少4000多亿日元营业利润,总计仅欧洲部门就亏损520亿日元。
由于美国市场未来走向不明,各企业无不急于改善欧洲的业务。例如,丰田2001年1月,其法国工厂开始生产小型战略车,其在英国生产的科罗那轿车,从欧洲大陆采购零件的比率将由35%增至50%;本田则决定将其原在国内生产的三门喜美轿车移转到英国生产。