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2000年,由于利润明显减少,通用汽车公司、福特汽车公司和戴姆勒―克莱斯勒汽车公司“三大巨头”汽车集团不得不降低运营成本。同时,大量的库存说明,汽车工业正面临最严重的问题:疲软的市场和过剩的生产能力。
为了与欧洲进行残酷的竞争,美国的生产商已经做好准备:削减产量,暂时停止美国和加拿大工厂的运转,裁减员工,强迫汽车配件供应商大幅降低销售价格等。福特公司宣布,2001年第一季度将减产9.1%。而通用汽车公司不得不宣布裁减1万名员工。
三大企业中受影响最大的是克莱斯勒汽车公司,它在2000年最后一个季度的损失达10亿美元。
美国三大汽车公司的糟糕前景还影响了汽车工业和服务业,从座椅、制动器和空调等汽车配件制造企业到广告公司,都在紧张地等待着“为紧缩而重组企业”的措施。