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世纪之交,各大建设工地捷报频传,一些跨世纪的重点建设工程相继取得了阶段性成果。
今天凌晨,三峡工地传来振奋人心的消息,经过1万多建设大军的奋力拼搏,三峡工程已经胜利完成540万立方米的年度混凝土浇筑任务,再次刷新世界水电建设施工纪录。
三峡工程全部混凝土浇筑量大约为2800万立方米。在世界水电工程施工史上,混凝土最高年浇筑量是巴西伊泰普电站创造的,1999年这一纪录就被我国的三峡工程改写。2000年是三峡工程混凝土浇筑量最大的一年,全年浇筑计划为540万立方米,相当于我国已建成的最大水电站――二滩电站全部混凝土浇筑量。由于三峡大坝对质量控制的要求极高,浇筑难度极大。广大三峡建设者毫不退缩,他们攻克了交叉施工、夏季温控等难关,高质量地一步一步实现了施工目标。
378联营总公司3工区总工程师康中东:今天是4台机组开浇的第一台,标志着向下个世纪首台机组发电的目标迈出了关键的一步。
2000年混凝土浇筑目标的完成,为三峡工程在2003年实现首批机组发电、永久船闸通航奠定了坚实的基础。
黄河小浪底水利枢纽工程的拦河大坝,它是我国目前最大的土石坝,也是小浪底工程最后一个完工的国际标土建工程。大坝比原计划提前一年完工。
黄河小浪底水利枢纽工程大坝高154米,是我国目前最大的土石坝,它的提前完工标志着黄河小浪底水利枢纽主体工程土建部分的完成,小浪底枢纽工程也由此开始全面投入黄河防洪、供水调度和发电运行。随着小浪底工程的投入使用,黄河安澜、造福人民的梦想在新世纪将成为现实。
在西康铁路青岔特大桥,截止今天,西康铁路线上线下工程全部完工,接触网已通过冷滑试验,信号通信已调试完毕,西康铁路即将投入全线运营。
西康铁路全长267.8公里,60%的线路为桥梁隧道。其中穿越秦岭腹地的特长隧道,全长18.64公里,是目前我国最长的铁路隧道。西康铁路投入运营后,将成为华北、西北地区进入四川和连接大西南的新通道。
在山东兖州矿区,我国第一座年产500万吨的特大矿井济三煤矿日前正式投产。济三煤矿面积110平方公里,煤矿地质储量8.8亿吨,是目前我国煤炭系统立井开拓井型最大、产量最高、装备最优良的现代化特大型煤矿,也是我国第一个集煤、电、港于一体的现代化综合性企业。