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明天上午,天津港将首次迎接一艘40000吨级的运载丙烷的大型船舶。此艘船舶进出港将面临着货品易燃微毒、接卸数量大、船舶吨位大等难点。为了确保顺利,大沽口海事局做好了相应的一切准备。
作为天津滨海新区规划重点区域的临港工业区是国家发改委规划的国家级石化基地。在这里,有国内首套制造丙烯的“60万吨/年丙烷脱氢项目”。丙烯是合成塑料、橡胶的基本原料,但是长期以来我国北方地区一直依赖进口。该项目的投产将使丙烷从单纯的燃料上升为重要基础化工原材料,降低北方地区对进口丙烯的依赖度,填补了国内的重要空白。
本航次丙烷运输船长230米,宽36.6米,40000吨级的载货量,将是天津港首次迎来的大吨位低温液体丙烷船舶。“货品易燃微毒、接卸数量大、船舶吨位大”是其主要特点也是难点。针对大型LPG(液化石油气)运输船特点和大沽沙航道实际情况,大沽口海事局密切关注,提前部署,全程监管。在船舶进港前,组织港口和化工企业的行业专家召开了货品安全评审会,并积极组织各有关部门进行安全保障协调。在船舶进出港期间,充分利用海事先进技术,跟踪大沽沙航道通航情况,及时提供气象、通航环境等方面的信息,确保船舶进港安全。该局执法人员提前赶赴现场,全程监控该轮靠泊过程,并在第一时间登轮检查,重点对船舶防污染证书、记录簿和货物控制室等进行详细查验,以确保船舶作业安全无污染。之后,执法人员对船舶的作业和离港持续跟进。
目前,在大沽口海事局监管和服务支持下,已顺利完成两船共计43000吨丙烷的接卸工作,也为丙烷常态化运输机制的建立打下了坚实基础。今后,该局将继续加强工作,保障辖区化学品运输安全稳定形势,以海事服务支持滨海新区经济发展。