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在国际油价屡创新高的背景下,我国的低油价时代也将一去不复返,昨日油价再次上调。为了解与油价息息相关的有车族、的士行业及市民出行感受,本报记者兵分八路深入现场采访,发现市民心态平稳,各加油站秩序井然。
加油站乱涨价可拨12358投诉
加油站想趁“涨”打劫,私自涨价?没门。昨日下午,我市物价局检查人员兵分五路巡查市区加油站的价格调整及明码标价情况。
受国际原油价格大幅上涨影响,昨日零时起,国家发改委宣布成品油价格调整。根据相关规定,我市93号汽油价格从每升5.12元提高为5.97元,0号柴油价格从每升5.09元提高为6.01元。据了解,这是继2007年11月1日以来,又一次提高成品油价格。
价格涨了,为防止有人肆意涨价,牟取暴利,我市物价局加大了对成品油的检查力度。主要检查我市各主要加油站是否严格按规定对成品油进行价格调整;打击擅自涨价、囤积居奇等价格违法行为;查处平价油卖成高价油、为赚取差价倒买倒卖行为及未明码标价,含糊销售价格等违规情况。
在检查了几个加油站点后,检查人员告诉记者,所抽查的加油站均已在昨日零时调高价格,按照国家发展和改革委员会的价格规定出售汽油,未发现有提前涨价或乱涨价行为。同时,欢迎市民积极提供线索,如有发现加油站有变相涨价、乱涨价的现象,可拨打市物价局举报投诉电话12358进行投诉。
公交班次不减市民出行便捷
时间:中午11点10分地点:莲花三村公交车站
昨天是成品油价格上调的第一天,许多私家车主已经感受到了油价的变化,但对于选择大众交通工具出行的市民来说,油价上涨似乎并未对他们的生活带来直接的影响。
昨天中午11点10分,记者来到位于莲花三村的36路公交车站,尽管下班高峰期就要到来,但候车的人群依旧井然有序。记者在现场看到,半个小时内,共有8辆36路公交车停靠,平均不到4分钟就有一辆到站。随后,记者登上一辆36路车,与几位乘客闲聊了起来。陈小姐正好下班回家,她说,平常都选择坐公交上下班,也听说燃油涨价了,但她并不担心由此对自己的出行造成影响。佘女士虽然拥有私家车,但昨天碰巧坐公交车,她说,其实平时选择公共交通工具出行也不错,既环保又可以多走路,现在油价涨了,以后出行会更多选择公交车。
记者随后来到36路车东渡调度站,调度站的工作人员表示,公交集团是公益性企业,主要是为市民提供服务,目前没有接到调整票价、班次的通知,一切如常。
加油站:有车族心态良好
“全国统一调价,我们能理解。”昨日,记者走访了岛内几个加油站点,对于油价的上涨,绝大多数有车族心态良好。
时间:11时45分
地点:湖里长岸路中石化加油站
“油价上涨,是社会发展的趋势。这个我们还是可以理解的。”小货车司机廖先生正在排队等着加柴油,他认为虽然涨幅不小,平均一升涨了8毛多钱,但还是能接受。现在燃油需求大,不少司机早早就来排队加油,记者发现,前来这里加油的主要以拖头车、集装箱车等大型车为主,加的主要是柴油,车辆一辆紧跟一辆,自觉在加油站外排队。加上加油站工作人员事先做好引导工作,站内秩序井然,加汽油、柴油的车辆自觉各“占”一侧。
时间:12时30分
地点:机场中国石化加油站
中午的艳阳热辣辣,老严与同伴将一辆黑色轿车推进了加油站,把边上排队加柴油的司机们逗乐了。“刚准备把车子开来加油,哪知道快到时突然没了油,只好用最原始的办法了。”老严已经汗流浃背。“油价上涨没关系,只要有油加就可以了。”他说,两三天前周围的朋友就议论说油价可能会上涨。不少人都赶在油价上涨前加油,老严不以为然,“也就省个三四十块钱,没什么意义。”
加油站工作人员表示,夏季是用油高峰期,加上车子开空调,油耗比较大,但是前来加油的司机情绪平稳,都能自觉排队。
时间:13时30分
地点:金尚路中国石油加油站
金尚路中石油加油站与中石化加油站仅隔一条马路。马路两侧的加油站内,分别停着几辆正在加油的车子。
“有柴油吗?”一听中石油加油站工作人员做出肯定的回答,老易乐了。他不用排队,一来就能加满柴油,已经很久没有这样的好运了。
老林开的是微型小货车,见站点临时缺93号汽油,他给自己的小货车加满97号汽油。听说汽油涨价,他告诉记者,涨价也得加呀,因为车子还得继续跑。
时间:14时10分
地点:莲前西路中石油加油站
“听说是全国统一调价,绝大多数司机还是理解的。”加油站工作人员边握着油枪边说。
蔡先生开着一部“别克”,一进场就找到加油的位置,他告诉记者,大家对于这次油价上涨还是有一定的心理准备,“我能理解国家上调油价这一举措,现在国际油价不断飙升,我国油价和国际原油价格的‘倒挂’越来越厉害,作为国人,我们分担一些耗油成本也是应该的。”他原本以为加油的人会很多,有些司机可能会闹情绪,没想到现场秩序井然。
时间:14时50分
地点:文灶中石化加油站
正在加油的司机许师傅说:“国际油价不断上升,国内油价的上涨只是早晚的事。”刚跑完长途回来的旅游客车司机王师傅说,一路上大家都在讨论油价上涨,他也拿起电话跟公司汇报油价上涨的情况。“油价上涨是顺应经济的发展啊,咱得给自己找出路。”他说,“油是跑运输的头等大事,油价涨了,要保证利润得回去和公司协调一下。”
的姐平静面对坦言要多出车
时间:上午8时许地点:莲花二村
油价再次上调,势必对的士生意造成一定影响。他们怎么面对呢?昨日,记者进行了一番走访调查。
上午8时许,记者遇到海峡公司“的姐”廖女士,她正把车子停在莲花二村的公交站旁买早餐。提起此次油价上调,廖女士一脸镇定地说,上调不多,影响不大,“完全可以接受”。她说,从去年6月份油价上调以来,为减轻员工的负担,公司专门出台了一系列优惠政策,比如每个月给每位员工补贴60元等。对此次油价上调,公司还没有作出反应。如果上级有关部门有要求给补贴,那是再好不过了,这样就可以减轻一点负担。廖女士告诉记者,现在已经进入炎热的夏季,车辆必须长时间开空调,成本肯定要提高,加上油价上调,势必会影响自己的收入,“不过,影响也不是特别大,每月少逛一次街多出一趟车就挣回来了。”
一位“的哥”认为,从表面上看,油价的上调的确给大家增加了运输成本,可如果大家跑勤一些,或者每天多跑一趟,这些损失就弥补了。
的哥节能有术,少开空调降油耗
记者走访时发现,对于此次油价上调,大多“的哥”、“的姐”都能以平常心来对待。对于此次调高成品油价格表示理解,认为国际成品油价格一直在上涨,对国内油价上调早就有心理准备。集美区浔美出租车公司一“的哥”告诉记者,他们的出租车大多加的是93号汽油,和油价上调前相比,是增加了一些成本,但如果遇到较大的客流量,一天能多跑几趟,总体收入还是能够基本与油价上调前持平,何况国家已经说了会给些补贴。记者注意到,“的哥”们都把出租车停在阴凉处,打开车窗降温。一位“的哥”说,现在气温较高,开空调后使得油耗增加。因此,他们在客流低峰期,尽可能少开空调,“以降低车辆油耗,减少成本”。