天津滨海新区包括天津港、天津经济技术开发区、天津港保税区、塘沽区、汉沽区、大港区以及东丽区、津南区的部分区域，规划控制面积350平方公里。滨海新区发展的总体构想是：以天津港，开发区、保税区为骨架，现代工业为基础，外向型经济为主导，使商贸、金融、旅游竞相发展，形成一个基础设施配套、服务功能齐全、面向21世纪的高度开放的现代化经济新区。

　　天津滨海新区位于华北平原东北部，海河流域下游，市中心区的东部，东临渤海，北与天津宁河县和河北省丰南县为邻，南与河北省黄骅县为界，地理坐标为北纬38度40分至39度，东经117度20分至118度。

　　滨海新区属暖温带半湿润大陆型季风气候，全年平均气温12.6摄氏度，年均温差30.7摄氏度，极端最高气温40.3摄氏度，极端最低气温20.30摄氏度。全区年平均降水量604.3毫米，主要集中在夏季，约占76%。

　　天津滨海新区面对浩翰的大海，背靠广阔的腹地，其所座落的滨海地区海岸线长153公里，海域面积3000平方公里，陆域面积2270平方公里。这里蕴藏着丰富的自然资源，渤海油田、大港油田己探明石油储量l4.5亿吨，天然气储量140亿立方米。长芦盐场是中国最大的海盐产区，年产原盐200多万吨。

　　滨海地区拥有120平方公里滩涂和荒地，土地价格低廉，适合大面积工业用地开发。

　　滨海新区内基础设施完善，功能齐全。天津港是中国北方最大的综合性国际贸易港，与世界170多个国家和地区的300多个港口有着密切的业务往来。天津港拥有我国最大的集装箱专用码头群，可以接卸世界第五代集装箱船舶。天津滨海国际机场是我国华北地区最大的航望货运中心，目前已经开辟39条国际国内航线，同时发挥着首都第二国际机场的作用。

　　陆路交通四通八达.滨海新区内贯通12条骨干公路.路段总长410公里，京津塘高速公路大大缩短了天津与北京的距离。中国两大铁路动脉京哈铁路、京沪铁路路经新区，新区内地方铁路运辅系统与国家铁路网直接沟通，货物运输通达全国各地，并经蒙古共和国转口欧洲，是欧亚大陆桥运输距离最短、最便捷的一条通道。

　　滨海新区内邮电通信网络完善，现代化信息传递系统已经形成。新区内拥有充足的水、电、气、热等能源和设施，同时拥有众多的科研院所和大量的工程技术人员，工业基础雄厚，发展前景十分广阔。进入90年代以来，天津市委、市政府抓住机遇，提出开发建设滨海新区的战略构想，1994年2月，天津市十二届人大二次会议通过决议，决定“用10年左右的时间基本建成天津滨海新区”。