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无论是驰骋在辽阔的草原上追捕猎物,还是在海岸沙滩上“漫步”,抑或在野外勘探、森林运输中大显身手,雅马哈四轮越野摩托都可以做你忠实完美的助手。当然,一旦拥有可信赖的、多才多艺的雅马哈四轮越野摩托,如何选择你外出去向,倒可能成为你最大的难题。
从排量为80CC的Badger开始,在近20年的时间里,雅马哈四轮越野摩托进行着不断的改良革新。雅马哈公司曾研制出世界上第一辆轴驱动的四轮越野摩托,也率先采用了倒挡传动装置,雅马哈的Wolverine是将运动与实用性集于一身的第一辆四冲程四轮越野摩托。这些亮点都折射出雅马哈四轮越野摩托的辉煌,这里将雅马哈四轮越野摩托之精华所在,加以简述献给诸位读者。
四轮越野摩托“王中王”GRIZZLY(灰熊)
Grizzly(灰熊),单这个名字就足以令其他的四轮越野摩托生畏。雅马哈独有的驱动系统保证它在任何条件下都能产生强大的牵引力,再加上优秀的机械制动装置,使之对下坡时的巨大惯性也无所畏惧。此外,与所有沉重的机械相比,Grizzly显得敏捷而迅速,就像一个有着“四只脚”的战神,不畏涉水,勇往直前,不愧为四轮越野摩托中的“王中王”。
现在,让我们来看一看这个堪称世界上最大、最坚固、最强劲的四轮越野摩托Grizzly的风采。它的595CC的发动机能发出超大能量和世界顶尖水平的强劲功率。它通过一个离心式离合器驱动一个带传动系统,在皮带轮的带动下,通过自动传动装置驱动车轮,它还有一个切换开关,驾驶者可自由选择两轮驱动和四轮驱动。Grizzly具有当今工业水平下生产的最大功率和扭矩的595CC的四冲程单缸发动机,它可以承载拖挂比任何同级别的四轮越野摩托更多的货物,即使载有沉重货物,它的能量也能轻快顺畅地汹涌而出。
最热销的四轮越野摩托BANSHEE(精灵)/WARRIOR(勇士)
Banshee是最热销的二冲程运动型四轮越野摩托。它拥有强劲的动力,是惟一一款装配有347CC水冷双缸发动机、有行星状前脸的四轮越野摩托,它能输出强劲的扭矩和牵引力。传动系统、悬架系统以及所有相关装置,都被设计得足以令你勇往直前、直达目的地。
而拥有“咆哮雷公”之称的Warrior是最热销、最强劲的四冲程两轮驱动的运动型四轮越野摩托。装配有348CC单缸发动机,能爆发出高水准的运动性能,也具有一系列值得你拥有的特性,包括电子打火和后倒挡。如果你在准备参加“战斗”,与别人一较高低,需要强大的扭矩、可操纵的六速传动装置和可调的长距离悬架系统,那么,别犹豫,选择Warrior!
雅马哈四轮家族的第一BADGER(獾)/WOLVERINE(貂熊)
雅马哈的四轮越野摩托是从Badger开始起步的。Badger采用独特的设计,可以帮助12岁的孩子或年纪偏大的成人,在四轮越野摩托的驾驶天地中,找到属于自己的那份快乐。Badger还有长毛绒座位和不会因加速太快而导致车子冲出去的特性,电子打火按钮可以使Badger在任何挡位都能发动起来。简单、安全是Badger对孩子和老人的关爱。
6年前,四轮驱动的Wolverine是世界上第一辆集运动与实用性于一身的四冲程越野摩托,即便是现在,也没有其他的四轮越野摩托可与其相匹敌。能产生极限牵引力的348CC四冲程发动机已成为Wolverine的象征,再加上22厘米的离地间隙和较低的座位高度设计,越沟过坎也不在话下。Wolverine可以说既是一辆高性能的休闲娱乐工具,又是一件真正强大的探险工具。
实用主义先锋BIG BEAR(大熊)
如果你需要一辆可以日夜为你辛劳工作的四轮越野摩托,就请驾驶Big Bear。有轻便的操作系统和四轮驱动系统的Big
Bear,不仅拥有同级别车型最小的转弯半径、最高的离地间隙、排量最大的发动机、最长的悬架和最大的承载重量,而且具有到野外勘探、在森林里种植树木、载着工具去往艰苦工作地点的性能。
两轮驱动的Big Bear符合Big Bear一贯的实用性要求,既有四轮驱动的Big Bear的特点,包括能输出强大扭矩的四冲程发动机、大的承载重量、很小的转弯半径和高性能的前置减振器,提供良好的舒适性和两轮驱动特有的良好操纵性,也能翻越重重障碍,从而一往直前、不可阻挡。
风的使者BREEZE(微风)/BLASTER(飓风)
对那些16岁以上,想要体验驾驶四轮越野摩托自由感觉的年轻人来说,Breeze是一辆完美的车。从头到尾,它的设计都迎合了年轻人的心理,而且驾驶非常简单舒适。
如果你正在寻觅一辆迅速敏捷、装配有灵敏发动机和底盘的四轮越野摩托车,那就请抓住Blaster别放手!这辆四轮越野摩托非常轻便,具有极短的轮距和一台高转速的风冷二冲程发动机,你所要做的只是轻松地操作,并让它风一般地飞驰起来。