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北方网消息:天津有史以来最大的交通工程,也是天津十五计划的重点工程--滨海快速轻轨项目经过1 年多的筹备近日浮出水面。
滨海快速轻轨项目预计总投资60亿元,全长45.43公里,起于天津市河东区中山门,经张贵庄、大无缝、塘沽车站北路至天津开发区第八大街,沿途共设19个站。其中高架线37.97公里,地面线7.46公里。该轨道工程采用钢轮、钢轨走行系统,设计速度每小时达100公里,能满足津滨间高峰时每小时3万人次的客流量,计划于2003年10月1日竣工通车。届时,市区到开发区只需约30分钟。
滨海快速轻轨项目由天津滨海快速交通发展有限公司负责建设。该公司由天津开发区总公司、保税区天保控股有限公司、天津港务局、塘沽城市建设投资公司四家股东出资组建,投资比例分别为87.5%、10%、1.5%和1%。从目前融资情况看,四家股东出资9.5亿元的注册资本已陆续到位。9月底,该公司与国家开发银行签属了30亿元的贷款意向书。今年5月,与西班牙政府签订了1.1亿美元贷款协议,并与中信银行、工商银行、农业银行、建设银行、交通银行等商定了10亿元的贷款意向,目前资金到位情况良好。
从项目进展情况看,目前该项工程的线位规划已基本完成。立项工作已于今年5月报国家计委审批,8月份通过了中国国际咨询公司评估,力争今年底获得国务院的批复。10月10日国家环境评估中心已将该项目的环评大纲评审意见上报国家环保总局,目前正在编制环评报告书。中国地震分析预报中心正在编制地震安全评估报告,预计2002年1月底将能得到国家地震总局的批准。目前大量的征地拆迁、管网改造、现场勘察和部分实验段施工工作正在进行中。