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近日,从国家轿车质量监督检验中心传来消息,一辆长安公司最新面世的新一代多功能客车——SC6370“长安雪虎”首次连续成功实现正面和追尾碰撞实验。据悉,这是目前国内汽车行业唯一一款连续通过汽车正面和追尾碰撞实验的车型,尤其是该车型在国内汽车行业中率先通过了汽车追尾碰撞实验,标志着中国的汽车工业在满足越来越严格的汽车安全法规方面实现历史性的突破。
随着经济的发展,中国汽车拥有量不断增加,交通安全成为了人们关注的焦点。除了司空见惯的汽车迎头相撞、侧面擦挂等交通事故以外,近年来,高速行驶的汽车追尾碰撞事故也时常发生,造成严重的车辆损毁和人员死伤。因此,对于汽车的安全性能,除了满足已有的正面碰撞要求以外,满足追尾碰撞要求也已提上了议事日程。正是在这种情况下,长安公司最新面世的新一代多功能客车“长安雪虎”,率先在国内汽车行业同时进行了汽车正面碰撞和追尾碰撞实验,并取得了圆满成功。
11月13日上午9时许,“长安雪虎”进行了48公里/小时的正面碰撞实验。正面碰撞之后,“长安雪虎”的车身仅前端略有变形,前挡风玻璃没有碎裂,双触发安全气囊成功打开,前、中、后五个车门均能顺利开启。上午10时,该辆“长安雪虎”紧接着进行了35-38公里/小时的追尾碰撞实验。该试验成功摸拟了同一辆汽车在高速公路上与前面的车辆发生正面碰撞之后,又被后面的车辆追尾的事故。试验结果表明,“长安雪虎”完全满足有关汽车正面碰撞和追尾碰撞安全法规标准的要求。
据有关专家介绍,“长安雪虎”此次成功进行的汽车正面碰撞和追尾碰撞实验,在国内汽车行业尚属首次。随着中国的入世,国内的汽车行业正面临着国际汽车业强大竞争对手的严峻挑战。入世后,中国的汽车工业只有5年的保护期,而实际情况却是中国的汽车工业与世界汽车工业有着10年、甚至更长时间的差距。(刘跃、 周勤)