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提起VOLVO,首先就会让人想起以豪华著称的VOLVO轿车,其实VOLVO卡车在北美、欧洲受欢迎的程度不亚于轿车。作为世界著名的VOLVO卡车制造商的知名度在中国正逐年上升。在今年10月16日举行的北京国际工程机械展览会上,VOLVO卡车公司向中国的观众展示了3款由卡车底盘改装的工程车辆,这些车都是VOLVO卡车公司最新产品。从今年举行的上海国际车展以及前些天刚刚结束的中国VOLVO卡车武汉客户大会,让人明显感觉VOLVO卡车加快了进军中国市场的步伐,其卡车产品离中国的消费者越来越近了。为此记者在北京国际工程机械展会期间采访了VOLVO(中国)投资有限公司副总裁吴瑜章先生。
吴总是研究市场出身,1997年来到VOLVO卡车公司北京代表处后,带领公司在全国范围内进行市场调查,当时许多被调查的人都不知道VOLVO是什么,即使有一些了解的,也疑惑地问:“你们还生产卡车吗?”吴总说,这就是VOLVO品牌当时在中国的真实写照。正是基于这种深入的调查了解,VOLVO卡车在中国的市场开拓取得了一些成效,从一开始的每年进口27辆卡车发展到现在的每年800辆左右。有市场才能有工厂,这也为今后在中国本土生产卡车打下一个好的基础。说到这里,记者提起了去年VOLVO卡车部原总裁Trogen先生来京时曾表示,为VOLVO在山东的卡车项目同中国政府的有关领导人洽谈这件事。吴总有些不愿提起此事,但他还是告诉记者VOLVO和重汽的谈判从1994年开始研讨,准备合资生产重型车,一直没间断过,这期间又经历了翻天覆地国企改革,可到现在为止,双方合资的项目还没有确定的期限。
对中国的卡车用户来说,购买卡车的目的很简单,那就是为自己带来利润。对卡车的要求不高,只要少出故障,能多拉快跑,厂家能提供及时的维修服务就可以了。至于能不能赚钱和如何去赚钱,那就要看自己的本事了。吴总在形容VOLVO卡车与用户的关系时说,客户和VOLVO卡车是一条价值链上的伙伴。客户购买我们的产品后,如果有需求,我们可以帮助客户分析在物流过程中盈利点和耗费点在哪里,并提供一套量体裁衣的运营方案供客户选择。我们的理念是让客户走赚钱--盈利-发展的经营之路,只有这样客户才会认可你,才会买你的车,在以后的采购活动中还会偏爱你,最终成为VOLVO卡车的忠实客户。
在欧美市场,VOLVO卡车一直以质量过硬,性能优越,信誉良好而著称,其售后服务方式也是有口皆碑,这种服务是否能同VOLVO卡车产品一同进入中国,是中国消费者更关心的。据吴总介绍,最新的VOLVO卡车武汉客户服务中心在日前刚刚落成,这座位于107国道旁的“四位一体”服务中心在欧洲也属于中上标准。该中心可以24小时随时提供半径为500公里的服务。不久将在上海、深圳、成都、南宁、云南等地建立服务站。VOLVO集团亚洲配件总库也将落户上海,该库年拥有1亿元的零部件储存,可以在1天内将所需零部件调运到用户手中。
VOLVO卡车在中国的进口数量每年以40-60%的速度递增,吴总对VOLVO卡车在中国的市场前景表示乐观,他信心十足地预言,VOLVO卡车未来在中国的销量一定会是全球销量表上的最闪亮点。