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中国最大的两座船坞经过25个月的建设,其主体结构已基本竣工。这两座30万吨以上级船坞属于中国最大的上海外高桥造船基地。
两座船坞中,一座长360米,宽76米,另一座长480米,宽106米,至少相当于6个足球场。它们分别配备2台600吨级龙门吊,目前各有一台龙门吊安装完毕,正在焊接之中。船坞和龙门吊还能够担当临时码头的作用,大件机器可以从进入船坞的货轮上起吊,通过外环线送往宝钢等加工企业。
船坞座落在上海浦东外高桥的一片滩涂上,离东面的长江不足百米。该地段地下水位高,地质结构复杂,施工单位因而在工程中采用了多种技术手段。例如,为让新船下水,船坞东边的一段大堤要被炸去,放江水直逼船坞坞口。技术人员在国际上首次采用了S.M.W(水泥搅拌墙)工法,应用于船坞坞口止水。共有476根19.8米或21.16米的钢板桩被打入地下33米的地基之中,加上水泥土三轴搅拌,在整个坞口区域形成一堵止水帷幕。此外,施工单位还采用了组合钢板桩施打、导梁后卸载、坞室内堆土、导梁后加设双排轻型井点及排水明沟等施工工艺,提高了施工效率,保证了工程质量。