关于5万亿元铁路巨额投资的资金来源，铁道部方面称，中央财政每年安排1000亿元的铁路建设基金，同时铁路每年自有资金的投入规模也在500亿元左右。另外，铁路还通过铁路企业债券、国内外银行贷款等方式筹集建设资金，仅今年发行的铁路债券就超过800亿元。此外，铁路项目也是国债投资的重点之一。

　　近几年，铁路多元化投资初见成效，部分铁路项目地方政府出资达到30%-50%，一些经济效益较好的项目还吸引了大量社会资金参与。记者了解到，除社保基金，保险资金的参与外，铁路项目还吸引到中石油、中石化、部分民营企业、德国铁路集团等150余家国内外知名企业出资，总计超过600亿元。

　　不过，铁路建设大提速面临的资金压力显而易见。陆东福强调，欢迎各路社会资金进入铁路建设领域，但铁路具有明显的公益性特征，较长的投资周期、相对较低的投资回报率决定投资方需具备雄厚的资金实力。