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2006年新年伊始,在具有“金色走廊”美誉的东丽区境内,在距中环线2公里,距天津市中心8公里,距北京市95公里,原木材市场的“黄金”坐标点上,一座占地面积380亩的大型汽配城——东环鑫泰汽配城开始紧锣密鼓筹建。在施工现场,座座商铺正拔地而起,招商部工作进入倒计时,预计汽配城一期将于2007年10月底启动,目标是依托滨海新区优势,使其跻身规模一流、设施完善、软件管理先进的国内大型汽配城行列。
滨海新区
投资热土
国家“十一五”发展规划,将天津滨海新区开发开放纳入国家整体发展战略,滨海新区迎来了前所未有的发展机遇。“嗅觉”敏锐的投资者从四面八方会聚滨海,寻找商机,为新区注入新鲜活力。
有爱拼敢赢精神的闽商当然不会错过滨海新区发展难得的历史机遇,越来越多的闽商来到天津发展。“目前,到天津投资、发展的福建商人已经有20万,他们在陶瓷、水暖阀门、石材、装饰、茶叶、钢材等近百种行业总投资超过了百亿元”,天津市福建商会会长阮志雄说。
东环鑫泰汽配城董事、福建人吴金连表达了闽商心声:“企业发展要随着国家战略重心转移,天津滨海新区加快开发开放是一次不可多得的发展机遇,我们鑫泰投资发展有限公司决定积极参与其中。”
辐射环渤海
选址东丽新中村
大型市场合理选址至关重要,一个理想的选择是物流发达、人流会聚。据东环鑫泰汽配城总经理张岭介绍,“汽配城地理位置得天独厚,处在连接城区新区、‘两港’通道的关键部位;坐落在京山、津塘铁路、津塘和京津塘及津蓟高速,津塘、津北、津汉、外环、杨北公路的交汇处。为市场的建设和发展提供十分有利的区位环境”。
不仅区位优势明显,政策面也为东环鑫泰汽配城的发展提供了良好的外部环境。“为推进滨海新区加快开发开放,国家有关部委和天津市各级政府相继出台了一系列支持、鼓励政策,为投资商打造良好的投资环境”,张岭介绍。
据介绍,“东环鑫泰汽配城所在地——东丽区新中村原来经济基础较为薄弱,1998年经政府批准将新中村改造成为木材市场。为了适应滨海新区发展需要,改变木材市场滞后形势和土地资源利用率低的状况,新中村重新规划打造这一地段,招商引资”。
瞄准“蓝海”
挺进汽配朝阳产业
从本市汽配用品行业商会了解到,天津市汽车售后市场营业额近年来一直以每年20%至25%的速度增长,每年近100亿元的售后市场份额,市场前景非常广阔。
东环鑫泰汽配城总经理张岭认为,“一方面无论是汽车制造业还是汽车保有量,汽车产业需求迅速膨胀,另一方面相较于这么大的市场容量,汽车后服务市场尚处于初级阶段,这为鑫泰汽配城的介入提供了有利的市场契机”。
商家不打无把握之仗,东环鑫泰汽配城筹建之初,总经理张岭带领队伍考察了各地汽配市场,“我现在手中有北京所有汽配城商户的名片,广东、深圳、东莞、南京、上海、济南等城市的汽配城都曾经留下我们的足迹”,张岭回忆道。
尽管相对于全国汽配市场,天津汽配行业竞争还不十分激烈,但近三年天津已经建成了颇具规模的汽配市场,对于同行竞争者东环鑫泰提出了“共存共赢”的战略方针。张岭认为,“同行不是敌人,只有大家共同拥有一个强大的市场,规模效益充分体现,才能做大做强整个行业”。
引入新业态
打造多项纪录
据悉,东环鑫泰汽配城建成后将打造多项纪录。首先是规模大,投资4.3亿元,占地380亩。其次,汽配城各项配套设施完善。每户设有电话、宽带网络等并配有办公区、生活区及大型仓储区。第三,经营品牌种类全面,汇聚各种国内国外知名汽车品牌配件。
经营市场,招商是关键一环,汽配城力争把外地源头供应商招募旗下。张岭介绍:“我们计划从全国各地引进一级经销商,比例占40%以上,对于大经销商我们以价格、规模、服务优势,吸引他们的加盟,对于小的经销商我们采取鼓励、扶持的政策,帮助他们发展壮大。”
招商后,服务就成为市场的生命。张岭说,“对商家,我们倡导‘全程保姆式服务’,不仅配套设施完善,而且对商户进行孵化指导;对消费者我们实行‘一站式服务’,从售前售中售后进行全程跟踪服务”。