经过半年的力拼,汽车企业的中考成绩终见分晓。记者第一时间从各汽车厂家得到的数据显示,今年上半年,国内汽车企业前十名的总销量同比去年有了将近五成的增长。上海通用以高出上海大众近30000辆的成绩勇夺桂冠,奇瑞与吉利自主品牌奋起直追,分列第四和第七位。一汽丰田则同比去年销量翻番,是今年上半年销售十强中增长速度最快的企业。
上海通用再拔头筹
从厂家提供的数据来看,上海通用以压倒性的优势夺得销售冠军位置。1月~6月上海通用旗下所有车型的总销量为201901辆,同比去年实现了50%增长。
同时上海大众以落后于冠军28301辆的成绩位居第二,同比去年增长了90%。一汽大众今年也有很好的表现,包括奥迪在内,今年1月~6月的销售量为165100辆,比去年同期有了86%的增长。上海大众和一汽大众的高速增长使他们重归前三强位置。去年上半年上海大众与一汽大众则以90000辆左右的销量屈居第五和第六,亚军与季军的位置被北京现代和广州本田占有。
值得注意的是,在今年上半年汽车企业销售排名中,一汽丰田位列第六。但它的增长速度是前十强汽车中最快的,一汽丰田今年上半年的销售量为110619辆,去年同期只为52961辆,增长速度达108%。
奇瑞吉利连闯关
从今年1月份以来,奇瑞就表现出勇猛直追的态势,到了3月份,奇瑞汽车已经顺利闯入销量前五名。现在奇瑞以总销量为144177辆的成绩紧跟一汽大众之后,稳坐第四把交椅。去年的前6月,奇瑞汽车销售83773辆,位列第七名。今年的前6月奇瑞汽车在十强的队列中连闯三关,位列第四。
吉利也不甘示弱,去年前6月,吉利的销量为66820辆,刚好挤进第十名的位置,到了去年年底吉利的销量达到14万辆,从而前进了一步,位列第九。今年6月底,吉利的销量已达到102810辆,超过了神龙汽车和东风日产,位居第八。
这次进入前十名的两个民族品牌奇瑞汽车与吉利汽车排名有了明显的靠前,销量也有了大幅度的增长,奇瑞的增长幅度为72%,吉利为54%。汽车销售总量中奇瑞与吉利的占有率也正好说明了民族品牌的增长。
去年前6月,销量前十名的汽车厂家总销售量为917970辆,奇瑞与吉利两大民族品牌占有率为16.4%。今年前6月,排名前十位的汽车厂家总销售量为1328658辆,奇瑞与吉利占有比例为18.6%,比去年上升了两个百分点。
八厂家完成任务
统计发现,今年上半年车企10强的销售量同比去年有了将近五成的增长,与之相对应的是大多数企业都完成了全年销售目标的一半。
上海通用今年的计划销售量最大,为38万辆,前6月上海通用销量为201901辆,超额完成了半年计划量。一汽丰田全年计划销售19万辆,上半年已售出110619辆,该公司相关人员对于下半年完成剩下的79381辆销售任务信心满满。
上海大众和一汽大众全年计划销售量分别为34万辆和32万辆,两者前6月的销量刚好完成了半年计划。奇瑞和吉利今年的任务分别为28.1万辆和20万辆,它们上半年的销量也都刚够全年计划的一半。广州本田也表示自己完成了预期目标。
前十强中,北京现代和东风日产上半年的销售没能达到理想状态。北京现代上半年售出122328辆,离15万辆的半年计划还有点距离;东风日产全年计划为20万辆,上半年已售98991辆。为顺利完成年度销售目标,北京现代和东风日产下半年将要付出更多的努力。
在经历了5月车市的冷清之后,6月车市稍有好转。6月排名前十的轿车厂家共销售轿车223802辆,比上月增长了10%。
六家车企增长
排名前十的厂家中六成厂家摆脱了5月负增长的阴影,其平均增幅达到17.83%。
上海通用仍然以月销量35670辆的绝对优势占据排行榜首位置,比去年同期增长10%。销售成绩继续保持在优秀水平之上,颇有些一枝独秀的味道。
紧随其后的是两家大众。上海大众以30115辆的成绩小幅反超一汽大众的29648辆,终于抢到了第二。一汽大众声明自己仍排第二,上海大众也老实承认3万多辆的是批售数据,要论终端销量恐怕还是屈居下风。这两家兄弟企业的同比增幅都达到40%以上,环比增幅一汽大众保持在正常的3%,上海大众则一跃到了37.5%。
第四名是从上月的倒数第二赶超而来的广州本田,其6月销量为22120辆,同比增幅也在10%,但相比5月其月销量增幅达到了34%。除此外神龙汽车以18910辆的月销量,排名第六,环比增长8%;一汽丰田以17848辆的成绩排第七位。
四家厂商徘徊
尽管这10家主要厂家中有6家实现了正增长,但也有仍在负增长中挣扎的厂家。但相比5月15.34%的平均降幅,这些厂家的平均销量降幅为6.75%。
前十中奇瑞、北京现代、东风日产、天津一汽4家销量比上月略有下降。降幅最大的北京现代仍维持和5月一样14%的降幅,其余3家的降幅都在10%以内。除奇瑞外的3家厂家比去年同期销量也出现了不同程度的下降,其中降幅最大的北京现代下降了19%。
6月车市唯一爆冷的是吉利汽车,其当月销量为12779辆,比5月减少31%,跌出了前十榜单,位列11。而在5月吉利还排在第六位,是当月前十企业中唯一实现销量小幅增长的企业。
上半年车企销售十一强
1.上海通用 6月份35670辆 上半年20.19万辆
2.上海大众 6月份30115辆 上半年17.36万辆
3.一汽大众 6月份29648辆 上半年16.51万辆
4.奇瑞汽车 6月份20300辆 上半年14.42万
5.北京现代 6月份18227辆 上半年12.23万辆
6.一汽丰田 6月份17848辆 上半年11.06万辆
7.广州本田 6月份22120辆 上半年10.89万辆
8.吉利汽车(包括华普) 6月份销量14502辆 上半年10.28万辆
9.神龙汽车 6月份18910辆 上半年10.01万辆
10.东风日产 6月份15300辆 上半年98991辆
11.天津一汽 6月份15664辆 上半年98388辆
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