大众汽车集团董事会成员、品牌事务经理沃尔夫冈·伯恩哈德7日表示,该集团的整顿措施还将持续更长时间。
伯恩哈德表示,由于大众汽车目前成本太高,到2008年底这个品牌将节约成本40亿欧元,另外还要裁减数千个工作岗位。目前大众汽车正在调查其下属零部件厂商的生产能力和竞争能力,对于不合格的,今后将对其采取合并和关停措施。
伯恩哈德说,虽然大众汽车2005年全球销量有所增加,但是盈利情况却不令人满意,2005年第三季度甚至出现负增长。他认为,整顿措施要到5年后才能看到效果。
相比之下,奥迪汽车给集团省了不少心。集团计划通过奥迪汽车和金融服务两大支柱到2008年底使税前收入增加40亿欧元。
伯恩哈德认为,大众集团必须扭转在美国市场的不利局面。此前的统计数据表明,2005年大众集团在美国市场的亏损额超过10亿欧元。集团将要采取的措施是,加强新车型的研发能力,满足美国顾客的特殊要求。今后该集团在中国、印度和俄罗斯市场也将采取类似做法。
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