戴姆勒-克莱斯勒(Daimler Chrysler AG)周三称,该公司已获得中国政府批准,将在北京的一家合资工厂生产梅塞德斯-奔驰轿车。
合资企业北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司于去年年底开始建厂,并于最近获得了商务部的许可。戴姆勒-克莱斯勒驻北京的发言人Trevor Hale表示,第一辆梅塞德斯-奔驰计划于今年年底下线。
Hale表示,工厂的年产量将为2.5万辆,但最终产量取决于市场需求。据媒体分析,国产奔驰能否取得好的结果,关键在于时机及策略。
国产宝马的现状可能为北京奔驰的前景埋下一个伏笔。
2004年,中国是宝马在亚洲地区惟一出现负增长的市场。统计表明,宝马集团去年在中国的销量为24321辆,比较2003年的27084辆,下滑了10.2%。特别是中国内地市场的降幅高达15.3%,销量仅为15829辆,其中国产宝马仅销售了8661辆。
专业人士也判断,奥迪的好日子从今年起将不复存在,大量中高档进口轿车进入中国市场,这些产品价格定位于40万元左右,而且奔驰、宝马的低端产品也相继国产化,高档车细分市场的竞争将更加激烈。
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