买SUV,看国产就够了;买家轿,日产轩逸仍是大多数消费者的首选。不过,开年后整个竞争格局开始发生巨变,前有比亚迪秦PLUS DM-i冠军版9.98万上市,随后长安又推出了入门价更低、性价比更高的长安逸达,可以说今年就是自主品牌合力狙击合资家轿的关键。那么,长安逸达到底表现如何,能否力压热卖车型日产轩逸呢?

　　颜值方面,长安逸达前脸与UNI-V非常相似,但它的车身姿态更低趴,也更宽体,因而整体视觉更像轿跑。另外,长安逸达非常注重年轻氛围的营造,无论是前脸设计、还是灯组造型,又或者轮毂选用,都在围绕年轻人的喜好而进行。反观轩逸这款日系合资家轿,颜值虽然也很不错,但很难引起年轻人的注意。

　　内饰方面,除了与外观保持一致的年轻时尚风格,长安逸达的质感同样远胜同级别合资家轿。以8.99万起售的尊贵型为例,倒车影像、电动天窗、皮质方向盘、电子挡杆、多功能方向盘、皮质座椅、10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏、LED大灯、自动空调+后排空调出风口……这些配置一应俱全。至于轩逸,就算是顶配车型也未必能有一战之力。至于长安逸达的顶配车型,科技配置更加丰富,足以媲美20万级合资品牌。

　　此外,长安逸达的乘坐舒适度也更适合家用。 4770*1840*1450mm的车身尺寸+2765mm超长轴距,仅看账面参数就达到了中型车水准,而长安将其定位于紧凑型家轿,可谓降维打击。同时,长安逸达车内还大面积采用软质材料包裹,尤其是座椅更采用了菱形缝线和打孔设计,整车豪华感和高级感顿时提升不少,绝非大面积搪塑材质内饰的合资车型可比。

　　至于动力和操控,轩逸就更拿不出手了。自然吸气小排量动力,搭配CVT变速箱,放在前些年或许还有省油优势,如今要动力没动力,谈省油也很一般,对于追求动力和操控的年轻消费者而言,实在很难心动。反观长安逸达,蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱,最大马力170匹,峰值扭矩260牛米,动力强劲有力,而且随叫随到,换挡更是无比平顺,再搭配较为柔软舒适的悬架调校,开起来非常有质感,坐起来更是无比舒适。

　　总的而言,长安逸动无论是产品定价,还是产品配置,都拿出了最大的诚意,算得上是开年后放出的又一个大招。所以,预算10万左右,你选长安逸达,还是日产轩逸呢?