今天早上，值得关注的新闻不少。

　　首先，中远海控昨晚公布一季度业绩预告，实在是太劲爆了。

　　公告显示，中远海控预计一季度实现盈利约154.5亿元，扣非净利润约154.06亿元。而上年同期净利润仅为2.92亿元。业绩大幅增长的主要原因，是中国出口集装箱运价综合指数均值1960.99点，与上年同期增长113.33%。

　　为什么说这个业绩太劲爆？因为154亿元的一季度净利润，已经超过去年全年的净利润了。2020年全年，中远海控一共赚了99亿元。另外，这一个季度赚了154亿元，到底有多牛？贵州茅台去年全年的净利润约是467亿元。我们不敢说中远海控每个季度一定能赚150亿，但也确实够牛了。今年如果全球经济复苏，国际贸易得到恢复，今年的业绩应该是不愁的。

　　当然，需要指出的是，航运股是典型的周期类股票，遇到景气周期，公司可以非常赚钱。但是如果开始亏钱了，就要千万小心，很可能连续多年亏损。比如从2011年到2016年，中远海控扣非净利润连续6年都为负数，2016年一年亏损了99亿。但不管怎么说，昨晚这份一季度业绩预告，足以让中远海控这只典型的周期股王者归来。

　　另一个消息，公募“一哥”张坤又现身了。据中炬高新公布的最新前十大股东名单，截至4月1日，张坤管理的易方达中小盘、易方达蓝筹精选混合、易方达优质企业三只基金合计持有中炬高新7000多万股，增仓的金额约有30亿。相信昨天晚上，中炬高新的股民们可能要睡不着觉了。尽管很多人都在吐槽基金的抱团，但对顶流基金经理的最新动向，大家还是高度关注。

　　第三个消息，昨天深交所的主板和中小板正式合并。深交所相关负责人表示，目前科创板、创业板试点注册制已全面铺开，但全市场注册制推出还需时日。

　　个人感觉，今年全市场注册制推出的时间，确实有可能会比预期要晚一些。原因很简单，今年春节一过，市场就出现了比较大幅度的波动，我个人认为，从稳妥的角度考虑，还是有必要等待市场重新进入慢牛格局之后，再全面推广注册制，有可能会更加安全。

　　其他方面消息，连拉21个涨停之后，今年最妖的妖股顺控发展被停牌核查。另外，康得新因为重大违法被强制退市。据公告，在*ST康得披露年报后的第十五个交易日，深交所根据相关规定，对其做出终止上市的决定。公司股票从4月14日起进入退市整理期，整理期满的次一交易日，股票将被摘牌。

　　（张道达）

　　根据国家有关部门的最新规定，本手记不涉及任何操作建议，入市风险自担。