停征3年的国内航线燃油附加费在今年6月恢复征收，从0元调整为10元。时隔近4个月，多家航空公司国内航线燃油附加费再迎上涨。

　　据北京晚报报道，自2018年10月5日(出票日期)起，国内航线燃油附加费800公里(含)以下航线每位旅客收取20元，800公里以上航线每位旅客收取30元。

　　9月29日，《每日经济新闻》记者就此事致电南方航空客服，确认南航将于10月5日零点(出票日期)上调燃油附加费。“我们也是今天刚刚收到民航局方面的相关通知。”该客服表示，10月5日之前订票的话，是不需要额外收取增加的燃油附加费的。5日之后开始订票则要按照新规定收费。

　　此外，祥鹏航空也已在微信公众号上公布，自2018年10月5日零点(出票日期)起，成人旅客800公里(含)以下国内航线燃油附加费收取标准由10元/人上涨至20元/人，800公里以上国内航线燃油附加费收取标准由每位旅客10元/人上涨至30元/人；婴儿继续免收。

　　燃油附加费是为了对冲燃油价格上涨带来的增量成本而征收的额外费用。2015年，国家发展改革委、民航局发布了《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》，将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格，由每吨4140元提高到每吨5000元。

　　此次燃油附加费上调与近期燃油价格继续上涨有关。据金联创数据显示，2018年8月25日~2018年9月24日期间，国际原油均价为69.47美元/桶，环比走高1.65美元/桶；新加坡航空煤油均价为90.74美元/桶，环比上涨3.85美元/桶；其间美元对人民币汇率均值为6.8347，相较上月微跌0.0061。航煤到岸完税价折算后为5858元/吨，相较上月走高237元/吨，预计2018年10月国内主营航煤出厂价继续上涨。

　　中宇资讯分析师张永浩对《每日经济新闻》记者表示，对于航空公司来讲，本次航空燃油附加费重征，将部分对冲受油价复苏导致的燃油成本压力，尤其在国庆黄金周长假期间客流量巨大的当口。但基于当前油价加速复苏的判断以及秋冬季节亚洲航煤市场的活跃程度，后期挂靠亚洲航煤价格的中国航空煤油出厂价格存在上行潜力，或将继续触发国内航线燃油附加费征收条件。