曹德旺强调，“我1989年就开始在国内投资，几乎每年都在国内加大投资力度。2016年福耀在国内外投资共20多亿元，2017年还要在国内投资20多亿元。”

　　“税负”“跑路”的标签围绕着全国政协委员、福耀玻璃集团董事长曹德旺。

　　整个事件的导火索是，2016年12月曹德旺接受采访的一段视频。在采访中，他谈了中美制造业的成本差异，“在美国，能源、电价是中国的一半，天然气只有中国的1/5，蓝领工资价格是中国的8倍，白领工资价格是中国的2倍多。”此后，引发了社会对民营企业家“跑路”和中国企业“死亡税率”的热议。

　　两会期间，曹德旺对媒体正面回应，“部分媒体此前报道我在美国投数亿美元建厂，并非我要跑路。而是应汽车厂的生产要求，成为美国汽车生产商的主供应商，必须要在当地建厂，保证原材料供应。中国企业有资格作为国外汽车生产商供应链的重要一环、到美国设厂，我感到光荣和骄傲，你说我会跑路吗？这是我不看好国内的投资环境吗？”

　　曹德旺强调，“我1989年就开始在国内投资，几乎每年都在国内加大投资力度。2016年福耀在国内外投资共20多亿元，2017年还要在国内投资20多亿元。近30年间，我的公司从一个默默无闻的乡镇企业，发展成跨国集团，‘走出去’投资恰恰反映了民营企业的底气和信心。”

　　据了解，福耀集团每年将三分之二的投资放在国内，三分之一的投资放在国外。“作为中国汽车玻璃的高级供应商，企业的发展战略是依托全球供应链，实现全球化供货。目前在国内的企业玻璃行业，有资格参与国际竞标的，数量极少。与国外的基础工业相比，我们的部分产品可能输在了源头上。比如，同样工艺的一把剪刀，竞争力若不敌国外，那是钢的问题，不是刀的问题。如果不从源头上解决，质量难以提升。

　　这也是国内制造业需要向国外同行学习改进的地方，从供给侧率先突破。”

　　早在12月20日，曹德旺曾回应称：“福耀制造的市场销路65%在中国，我跑出去干什么呢。”他表示，“我们所有对外的投资，都是经过国家发改委、商务部批准的。我们做玻璃的，都随着汽车厂走。汽车厂去哪里，我们就跟到哪里。”

　　12月21日，国家税务总局官网发文称，“死亡税率”之说，严重误导了社会公众。我国宏观税负近些年来一直稳中有降，企业的税负大大减轻，但同期经济增长却出现了较大幅度的波动，简单推论出宏观税负与经济增长之间负相关的结论，是不能成立的。

　　在曹德旺看来，纳税是企业的责任。部分人歪曲说我跑路是因为投资环境问题，事实并非如此。各国的投资环境各具特点，市场需求、政治环境、环保标准、财税法律法规等方面差异很大，不能简单认为哪国税负高、哪国税负低，更不能拿什么耸人听闻的“死亡税率”吓唬人。实际上，在各方面建议下，国家有关部门一直不遗余力地谋求为企业减负。今年的政府工作报告提出，今年赤字率不变，主要是为了进一步减税降费，全年再减少企业税负3500亿元左右，涉企收费约2000亿元。这些真金白银让我们企业管理者真切地感受到实惠。

　　对此，曹德旺在接受《中国企业家》杂志社采访时说：“减税降费肯定对我们企业有帮助。我相信这对全国做企业的人都是一个好消息。”他认为，中国人没有意识到这个费对我们国家有很大的伤害，减税现在也是世界的潮流。美国现在正在重回制造业大国，这是环境要素改变的问题。我希望我们能够做一个有分量的调查，以专家、学者是身份做一个全面的调查。他建议，国家应该重视环境要素成本的控制，如果环境要素失控，会直接导致国家竞争力的削弱。

　　在曹德旺看来，中国如果要减税，给大企业减税没有意义，而应该出台切实可行的政策来帮扶小微企业。“不要减我的税，我很好，过得挺不错的。大企业有大企业的福利，我们也享受了国家的福利，例如银行对效益好、信用高的大企业有降低贷款利息的政策。但是小微企业不具备贷款能力，可贷款的额度也不高，倒不如出台一些切实可行的手段来帮扶他们。”

　　谈到今年《政府工作报告》中激发和保护企业家精神的内容，曹德旺在接受《中国企业家》杂志社采访时说：“这是很好的计划，这是我们国家在进步的象征。应该说每年两会都给社会和企业带来希望，总结去年，并指明了今年的方向，但是(未来)也需要我们共同的努力。单靠一个会议解决我们国家现实所面临的问题，我认为也不现实。”