11月17日，航运股表现活跃。截至收盘，船舶板块以2.82%的涨幅领涨两市。个股方面，中海集运上涨5.74%，中远航运、中海海盛涨逾4%。近期，反映国际贸易景气程度的BDI指数持续上涨。在业内看来，伴随着BDI的走强，港口、海运和船舶制造等三板块的机会凸显。

　　11月11日，BDI大涨7.29%，收于1045点，16个月以来首次站千点。11月16日，BDI再度大涨5.6%，报1145点，重返1100点上方，创2015年8月11日以来新高。据统计，自今年2月刷新历史低点290点后，BDI指数已累计反弹逾260%。

　　BDI指数系波罗的海航运交易所发布的干散货指数，是由几条主要航线的即期运费加权计算而成的重要运价指数，有大宗商品“晴雨表”之称。

　　A股市场，11月17日，航运股全天强势，船舶板块以近3%的涨幅领涨两市，中海集运涨超5%，中远航运、中海海盛涨超4%。

　　分析人士认为，随着BDI指数的连续回暖，大宗商品的交易活跃和价格回升，这些BDI指数正相关的海运个股的业绩回暖将在2016年年报中体现。目前的运价水平已经接近船东的盈亏平衡点，干散货市场有好转的迹象。此外，美股海运股近期连续大涨也印证了基本面改善预期，从供给侧改革到需求端回暖，海运股目前阶段性超额收益明显。A股相关概念股值得重点关注。

　　国联证券表示，近期航运业异动是因为短期内出现了供给收缩叠加需求回暖的情况，同时近期大宗商品出现大幅上涨，很大程度上引起了运价上涨，特别是铁矿砂和煤价格大幅上涨导致BDI指数突破千点，而国内外商品价差增大也导致国内进口需求出现暴增。长期来看，判断航运业已出现全面复苏仍为时尚早，但短期内由于供需两端的不匹配以及本身存在的补涨需求，航运与港口两大板块有望维持强势。