天津北方网讯：记者昨日从滨海新区获悉，在“一带一路”建设的推动下，滨海新区依靠自身政策、产业、科技等优势，进一步整合资源，创新对外合作模式，与沿线国家和地区深层次开展了农业、装备制造等领域的合作，看着地图找合作商机，为当地的就业和民生保障创造了大量的机会。

　　今年8月17日，由中国交通运输部、蒙古国交通运输发展部、俄罗斯联邦运输部共同组织的“中蒙俄国际道路货运试运行活动”在中国北方最大的港口——天津港启动。三国车队从天津港出发，沿亚洲公路网3号公路，一路向北经蒙古国至俄罗斯，全程2152公里。这是中国“一带一路”倡议、蒙古“草原之路”计划和俄罗斯“大欧亚伙伴关系”战略在交通运输领域进行对接的有益尝试。

　　“天津港是我国目前唯一拥有满洲里、二连浩特和阿拉山口(霍尔果斯)三条大陆桥过境通道的港口，具有得天独厚的通道优势。除大连港离满洲里略近一点外，从天津港至三大出口的运距均为最短，天津‘海铁联运’优势明显。”天津市交通委港口处相关负责人表示，随着“海铁联运”的日益完善，目前天津港拥有天津新港—阿拉山口班列、天津新港—满洲里—莫斯科班列、天津新港—二连浩特班列三条过境班列，为日韩等地商品发往欧洲、俄罗斯、蒙古搭建了一条“快速通道”。

　　据了解，便捷的快速通道，为“一带一路”经济带贸易畅通奠定了坚实基础。除了贸易领域外，滨海新区还推进基础设施互联互通，包括加快天津航空物流区建设，拓展保税仓储、国际中转、国际配送和采购等功能，打造国际航空物流中心，增强空港货运中转能力，积极发展航空维修产业，建设飞机维修基地等。

　　此外，提升金融开放水平，依托自贸试验区，积极吸引沿线国家金融机构设立总部和分支机构，充分发挥租赁业聚集优势，推动租赁业创新发展。加快装备技术“引进来”和“走出去”，推动重点项目签约落地投产，加大对沿线国家的招商引资力度，推进中沙新材料园、空客A330完成及交付中心、一汽大众华北生产基地等项目建设，及时帮助解决项目建设过程中遇到的困难问题，尽快实现投达产。（北方网编辑徐林轩）