天津北方网讯:从天津检验检疫局获悉,上半年该局共检验进口汽车14600多批次,14.2万余辆,涉及金额逾61亿美元,其中检出不合格350批次、1800余辆,涉及金额逾8200万美元。从进口数量看,不合格率达1.3%,比去年同期0.14%的不合格率增加近10倍。
“检出不合格问题绝大部分是不涉及安全性能的问题,按照我国相关规定,这类问题整改合格后可以放行。但有些问题是不能整改的,必须实施退运或销毁处理。”天津检验检疫局工作人员介绍。
据悉,今年上半年,天津检验检疫局共对29辆存在不合格问题的进口汽车实施了退运处理。
“被退运的进口汽车主要涉及3类:一类是获证改装车(俗称‘小3C’)和‘小批量’进口车,退运批次占总批次的80%。退运原因主要是货证不符、品质不合格或安全标识不合格;还有就是‘以旧充新’的进口车;还有一类是车辆识别代号(VIN)不合格进口车,如,一批共计17辆的大切诺基越野车,VIN上的字母和数字高度不符合我国标准,我国标准规定打刻的VIN的字母和数字的字高应大于等于7.0mm,而这批进口车的VIN字高只有5.8 mm,根据相关规定,这17辆车都被实施了退运。”检验检疫人员介绍。
品质问题、安全风险、VIN码等都是检验检疫部门对进口汽车检验监管重点关注的项目,对涉及这些问题的进口车,天津检验检疫都采取零容忍态度,严格依法把关,防止不合格进口车进入国内。(北方网编辑徐林轩)