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一周时间内先与戴姆勒完成交叉持股后顺利迎娶昌河进门
左右开弓“借利”北汽IPO倒计时
法制晚报讯北汽集团在一周时间内完成了两次重大资本运作——11月19日,北汽集团与戴姆勒在全面战略合作交割书上签字,被誉为“北戴合”的中外合作项目历时两年终于完成。11月25日,北汽集团成功重组江西昌河汽车。
事实上,北汽在今年的资本运作并不止于上述两件,其还在镇江、增城、瑞丽等地进行收购、投资等,北汽的资金压力可想而知,自然对IPO更加渴望。对于北汽而言,戴姆勒在实现对其持股后,不仅将带来资金,还将带来上市策略的建议。北汽集团董事长徐和谊透露,明年年初,集团将实现上市。北汽IPO终于进入倒计时。
收编昌河北汽完善产能布局
11月25日,北汽集团重组江西昌河汽车签约仪式在南昌举行,昌河汽车最终花落北汽。通过重组,北汽欲将江西昌河打造成为集整车及发动机产、供、销、研于一体的北汽南方基地、中国领先的节能环保车型的战略基地、新能源汽车的发展基地。
根据双方协议,北汽将持有江西昌河70%股份,到2017年末计划累计投资约130亿元,实现整车产能50万辆,全产业链年营业收入达到500亿元,并带动汽车服务贸易、汽车金融业的快速发展。
随着进一步的发展,北汽还将继续扩大昌河汽车的产业规模,建设合资新基地和自主品牌战略基地,使昌河达到产销整车100万辆、实现全产业链1000亿元的营业收入,进入“百万千亿”企业级别。
据了解,重组后的江西昌河将通过导入北汽集团双品牌平台车型、引进日本铃木战略车型、联合铃木开发全新车型,升级换代现有产品四种方式,全面提升产品水平,均衡发展合资、自主两大产品体系,产品涵盖从B级车到微车,从轿车到SUV、MPV全系列产品谱系。
收编昌河,也使北汽自主品牌轿车绅宝打入江西省公务用车市场。在签约仪式上,北汽股份副总裁、北京汽车销售公司执行董事梁国峰代表北汽向江西省交付了100辆绅宝车型。
徐和谊表示,重组昌河是北汽战略布局的新的落子,对完善北汽的产业布局有着重要意义。
目前,北汽已在湖南、广东、重庆、河北、江苏、云南等省市进行了自主品牌基地的建设。重组昌河汽车后,辐射长三角和珠三角的北汽第七大生产基地随之诞生。这将有效完善北汽集团的全国产业布局,同时也为北汽集团350万辆年销量备足了产能。
交叉持股戴姆勒成北汽股东
11月19日,北汽集团与戴姆勒在全面战略合作交割书上签字,被誉为“北戴合”的中外合作项目历时两年后圆满完成,双方实质性地进入了全新的合作时期。此次战略合作涵盖了资本、技术和业务不同层面。
资本方面,戴姆勒投资入股北汽集团旗下自主品牌乘用车板块北汽股份12%的股权,为北汽自主品牌业务的发展提供了资金支持,推进北汽股份上市。双方对合资企业北京奔驰进行股权重组,重组后北汽股份持股比例增加到51%,进而实现对北京奔驰财务报表的合并。同时,戴姆勒在双方的销售合资公司北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的持股比例增加到51%。
技术方面,戴姆勒将现有梅赛德斯奔驰E级车加长版V212平台及前后车桥有关核心技术永久无偿许可给北汽股份,还提供奔驰原厂动力总成产品与之配套,包括但不限于1.8涡轮增压发动机、3.0自然吸气发动机及与之配套的6速自动变速箱。
业务方面,北汽与戴姆勒通过设立专业服务平台,整合现有北京奔驰销售服务管理职能,成立北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司,统一产品销售管理渠道、统一销售及市场营销服务、统一品牌形象和售后管理服务。
通过参股,戴姆勒成为北汽股份的第三大股东,其不仅将着眼于奔驰品牌在中国市场的发展,还将对北汽股份旗下其他业务投入更大关注。
徐和谊认为,与戴姆勒的全面战略合作增强了实现“北汽梦”的信心,对于北汽自主品牌的快速发展起到推动作用,同时双方将共同致力于提高奔驰品牌在中国的市场地位。(记者李殷)