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投资要点:干散货运输市场:2013年1月份,在中国铁矿石进口需求放缓的环境下,干散货运价呈现先涨后跌,整体回落的走势, 2013年1月份,BDI均值为770.59点,较12月份环比下降9.75﹪。全球干散货船队为589.21百万载重吨,较2012年底增长0.75﹪,干散货船队订单占运力比重不断创出新低水平,较2012年底回落0.8个百分点;旧船拆解维持在较高水平,全球干散货船队拆解量总计为62艘。集装箱运输市场:在春节前出货小高峰及集运船东上调运价的带动下,1月份集装箱运价指数小幅反弹,当月中国出口集装箱运价指数均值为1122.43点,环比上涨1.37﹪,较盈亏平衡点位略高。由于运力过剩矛盾依然存在,船东对运力投放依然谨慎,2013年1月份,全球5000TEU以上船舶航速均值为12.75节,较12月份提升0.87﹪。但是