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虽然深交所已经预测到浙江世宝上市遭爆炒的可能,该公司也发出了投资风险提示,但这些都没有阻挡其被爆炒的命运。由于资金热情过于高涨,浙江世宝昨天开盘价就高达15.62元,比其2.58元的发行价上涨505.4%,创近10年来A股上市公司开盘价最大涨幅。当天该股盘中三次停牌,最终以18.75元报收,全天涨幅626.74%,远超过洛阳钼业上市首日221.00%的涨幅。
而之前,深交所有关负责人曾表示,“高度关注浙江世宝爆炒风险,不希望洛阳钼业遭遇爆炒一幕在浙江世宝重演”;而且浙江世宝也按照深交所的要求,在股票上市前夕对公司存在的经营业绩下滑风险、募集资金不足风险等五大投资风险进行了提示。那么,为什么浙江世宝还是遭遇爆炒?
显然,浙江世宝的缩量缩价发行成了众矢之的。该公司原计划发行A股不超过6500万股,每股发行价不低于7.85元。但在管理部门的调控下,最后发行数量确定为1500万股,发行价确定为2.58元。如此低价又地量的发行,为该股上市后的爆炒创造了条件。
不过这只是表象,其深层次原因在于,虽然最近几年管理层一再强调严禁炒新,但现行的沪深交易所《交易规则》却给市场炒新留有很大空间。例如,深交所股票交易规则允许新股开盘价较发行价上涨900%。如此看来,浙江世宝开盘价较发行价上涨505.4%是深交所《交易规则》范围内的。
因此,要抑制市场爆炒新股,首先就要对症下药,对沪深交易所的《交易规则》作出修改,对首日上市新股同样实行涨跌幅限制,可将新股上市首日的涨跌幅控制在20%。如此一来,新股上市首日的爆炒也就不复存在了,这较之于新股上市首日的一次次停牌要有效得多。
与此同时,推出港股直通车也是抑制H股回归A股公司新股爆炒的有效方法。作为同一家公司,其A股股价远远高于H股,这种现象是不合理的。以浙江世宝为例,11月1日H股的收盘价仅为2.78港元,约合2.22元人民币,甚至低于浙江世宝A股2.58元的发行价。如果推出港股直通车,投资者能买进浙江世宝H股,那么浙江世宝A股能否发行成功都是一个问题,谁还会在15.62元之上买进浙江世宝A股呢?