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中国之声《全球华语广播网》报道,安徽省最近出台的首部《出租车客运管理办法》里面有一项,如果被司机故意绕行,可以不付钱就走人。
乘坐出租车遇到绕行让不少人头疼,安徽出台了规定,从10月1日起,如果打车时碰到司机故意绕行,你可以直接下车不用付钱走人。大家最关注的怎么界定故意绕行,法规当中没有明确的说法,运关部门也没有出台详细的规定。
司机师傅说,故意绕行新规定可能主要打击的是一部分黑心司机,他们欺负一些对道路不熟的外地乘客,想多骗点钱。首先乘客要记住出租车的车牌号码,一定要乘车发票,把乘车的起始地点,自己的联系方式等材料提交给运管部门,经过检查,如果情况属实,除了没收司机的违法收入,还会罚款100到500块钱。
司机故意绕路,其他国家的乘客会怎么办呢?先看看邻国日本。生活在日本十几年的黄学清女士说:
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黄学清:日本司机一般都服务周到,态度谦和,不过也有个别职业道德不高的。如我有一个朋友遇到过同一段路程车费相差将近一倍的情况,他拿出前一次乘车的收据,最后司机按正常车费收费。遇到这种情况,司机如果发现乘客很熟悉道路会乖乖的认输重新打印收费单,当然有的司机使用小花招的确让人有苦说不出,如到了应该拐弯的路口装作忘了,直行过去之后再绕回来;因为城市里打车比较容易,空驶的车辆不少,所以有些司机接到客人后会故意走信号灯多,人行道多的道路,并且更加遵守行人先行的规则,延长乘客的乘车时间,增加车费。日本没有司机故意绕行,乘客可以拒付车费的规定,但对于什么样情况可以拒载有着明确的法律规定,如日本道路运送法规定,如果乘客醉酒到不能独立行走,或穿着有可能污染车内清洁的衣物,携带危险品,或遇到天气原因不能运送客人的情况等,都可以拒载。
在英国留学的朱敏谈到当地的出租车时说,在英国打的多是“叫车服务”,绕行的情况相对较少。
朱敏:英国的出租车管理制度跟国内是不一样的。在英国看不见出租车满街跑,必须要打一个出租车电话,然后叫出租车过来他才会过来。司机大部分都是兼职,车都是私用车,他平时自己在用,只不过拉活的时候它就成为一个出租车了。他并不是以这个为主业,赚钱的欲望没有国内司机那么大,绕行的情况很少。我也没有听说过英国在这方面有专门的规定,所以应该还是靠出租司机的自律。
当然了,别以为国外的拒载都是靠司机自律。在澳大利亚,拒载就是有规定、有处罚的。在墨尔本生活的孙乐对此很有感触:
孙乐:我是一个在澳大利亚墨尔本留学的留学生,我来这边已经两年了,平时有一些打车的经历,在这边如果出租车绕行的话,我们是有权向出租车公司进行投诉的。但有一些情况除外,如司机为了避开上下班高峰或路况不好的时候可以绕行,因为这是为了乘客的利益,这样做是合法的。有些路它可以很快到达,像高速公路他可以走却不走,反而绕行市中心的话,这是很明显的绕路,其他一些小的,可能有直路不走,走弯路这些可能也算。
网友“包学朋”说,要是我的话会打开手机导航系统,防止司机绕道,提醒一下大家,如果司机执意绕道的话,你可以记车号然后找相关部门投诉,很有用。
网友“大自然2165”说,有一次打车师傅给我往相反的方向开,还好我认识路,和他讲了他还狡辩,我说你靠边停车问一下路,问完之后他才掉头,他是想给我绕道还是大半夜想把我拉到哪里,不懂,很危险。
网友“王光距”说,我觉得这个管理办法不具备可操作性,是否绕路很难定性,因为有很多的因素制约,这个出租车司机是不是熟悉路,乘客是不是熟悉路,是否在修路,本来路就是多选的。
网友“在这里无法言说”说,这样一棍子打死的话,当客人要求主动司机绕路来达到节省时间的目的的时候怎么办呢?有这种情况。 (安徽台记者张建亚)