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美中不足:发动机功率小航速慢
荆州冷作工发明的“诺亚方舟”——海啸逃生舱,16日经本报报道后,引发关注。昨天下午,发明人卢东升坐进他的海啸逃生舱,在荆州区庙湖渔场进行了首次试水,成功航行30分钟。
当日下午,卢东升和他的朋友、同事,将“方舟”拖至庙湖后,卢东升和他的两名同伴坐进海啸逃生舱,并系好安全带。其后,岸上人用吊车将1.2吨的“方舟”放入湖中试航。
卢东升将外壳防护罩打开,启动发动机,电路仪表一切正常,舱体底部螺旋桨高速旋转,海啸逃生舱开始缓缓航行。
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因湖面风大浪急,所以“方舟”在湖面航行速度很慢,不过其漂浮力很好。
半小时后,“方舟”被吊车从水里吊上来,卢东升和两名同伴从海啸逃生舱的顶部钻出来,安然无恙。三人均称,“方舟”水面航行时,感觉非常舒适,而且里面空气也很充足。
卢东升说,试水非常成功,但美中不足的是发动机功率不够,“方舟”的航行速度有点慢。他说,改进速度的办法很简单,就是更换一台大马力的发动机。(江汉商报记者伍美菱)