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机遇不只惠及江苏
连云港位居亚欧大陆桥东桥头堡,是陇海、兰新铁路沿线10个省区最便捷的出海口,对撬动中西部市场作用独特。为此,一年前连云港获批国家东中西区域合作示范区。
为了充分发挥港口的带动作用,江苏要投入4000多亿元,提升港口“集、疏、运”功能,配套“公、铁、水、空”大交通体系,借助一条条“黄金通道”的开辟,让港口“牵引力”不断西延。
“无水港”,这是连云港为中西部企业提供的一种“零距离”服务。位于青海大通县的桥头铝电公司,一条铁轨延伸至厂区。公司总经理赵生茂说:“连云港就像搬到了家门口。”
产业西进!江苏企业已吹响号角。位于青海西宁的苏青公司,母公司是盐城响水县盐化工总厂,数年前,随着成本攀升,苏青公司下决心移师青海,短短几年已成长为国内最大的氯酸钠企业。
距离连云港4000公里的新疆伊犁州霍尔果斯,伊犁河畔的江苏工业园十分醒目,这里已吸引10个超亿元江苏项目;与哈萨克斯坦一桥之隔的国际商贸中心,连云港与霍尔果斯正共建国际新通道……
“连云港港天生就是中西部的港口。”连云港港口集团副总裁喻振东说,连云港港货物吞吐量三年翻一番,去年达1.66亿吨,中西部货物一直保持六成比重。
连云港国家东中西区域合作示范区体现了服务中西部的创新思路。示范区主任石海波说,我们正借鉴“飞地”模式,由中西部自建“区中区”,承接产业转移,税收还可返还中西部。
沿陇海线部分省区的有关负责人也表达了一个共同的愿望:希望利用这个示范区把东中西紧密联结在一起。