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中国民营汽车制造商浙江吉利控股集团日前宣布,公司竞购沃尔沃已进入到细节谈判阶段。同时,吉利收购沃尔沃得到了中方银行的支持,收购将由吉利汽车的控股股东吉利控股来完成。
吉利和福特前期已经进行了多次的磋商,该项交易得到了中方银行支持。沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网络将得以保留,同时,沃尔沃将借此进一步增强在中国这个重要汽车市场上的销售网络和采购渠道。未来的沃尔沃将由独立的管理团队领导,总部仍设立在瑞典哥德堡。
吉利控股集团董事长李书福表示:“我们很高兴看到与福特公司的协商取得进展。如果双方达成最终协议,吉利将维护和加强沃尔沃的世界级品牌的传统地位,并继续发扬此顶级品牌在安全性和环境技术方面的全球声誉。”
如果交易达成,沃尔沃在中国市场的实力将得到加强,并在高速发展的市场上创造新的增长机会和实现各项业务之间的协同效应。
李书福补充道:“对吉利而言,这是充满战略意义的一步,既表明了我们将致力于沃尔沃品牌在全球一百多个市场的发展,同时也将进一步巩固我们在中国汽车行业的地位。”
香港上市的吉利汽车(0715,HK)发布公告称,吉利控股正与福特汽车就收购沃尔沃汽车公司进行详细磋商,上市公司吉利汽车重申,“本公司并非建议交易之订约方,且就建议交易而言并无与吉利控股合作或向吉利控股提供融资”。但是吉利汽车同时宣称,一旦交易成功,公司并不排除寻求与沃尔沃汽车公司潜在合作的机会。
获中方银行支持
本周二,美国福特汽车宣布吉利控股成为沃尔沃汽车的优先竞购方,吉利控股相关负责人昨天表示,这意味着双方的交易已经有了很大的确定性。
福特在声明中称,福特不打算保留所持有的沃尔沃汽车公司股权,但将继续在多个领域与沃尔沃进行合作。这意味着吉利有潜力成为对沃尔沃负责的未来主人。
在这起被喻为“蛇吞象”的并购中,中国自主品牌汽车的黑马——吉利表现出了很强的自信心。吉利控股媒体负责人袁小林昨天在接受北京晨报记者采访时表示,虽然该决定不具备排他性,但福特在此时宣布也相当于宣告了双方有很大的交易确定性,相信会对其他参与者的竞购行为带来压力。
对此交易的最大障碍——巨额收购资金问题,吉利昨天透露,已得到中方银行的支持。瑞典媒体早前称,吉利提出的收购价在160亿至200亿元人民币。据悉,吉利获得福特青睐的最主要原因也在于其出价高于竞争对手。
业界分析指出,虽然吉利已拔得头筹,但后续谈判并不轻松。保持沃尔沃的独立性成为双方声明中的共同潜台词。吉利汽车在声明中表示:沃尔沃目前的工厂、研发中心、工会协议和经销商网络将得以保留,未来的沃尔沃将由独立的管理团队领导,总部仍设在瑞典哥德堡。这恰恰是最令人担心的问题。长期研究中国汽车行业的中国社科院工经所研究员赵英说,吉利如何降低沃尔沃的生产成本是巨大的难题,而高成本恰恰是沃尔沃陷入困境的根本原因。
另外,沃尔沃部分产品已在福特在华的合资公司长安福特进行国产。吉利如何处理国产沃尔沃?袁小林表示,吉利的竞购标的是100%的沃尔沃股权,这其中包括沃尔沃所有的生产、销售、采购业务以及与第三方的合作安排。目前谈判还正在紧锣密鼓的进行中。
与腾中收购悍马相比,吉利收购沃尔沃更谨慎和低调,似乎也得到了更多的舆论支持。昨晚,一项网友调查显示,近六成人看好此项收购。不过,部分业内专家的态度却偏悲观。并不看好此次收购的赵英表示,中国的汽车企业目前还不具备组织国际化生产的能力,也没有产销和金融合一的能力。